Opcje przeglądania
Producent
-
BORGWARNER WAHLER
(1)
-
Calorstat Vernet
(1)
-
DENSO
(1)
-
do88
(14)
-
DOLZ
(1)
-
ELRING
(2)
-
GM
(4)
-
GRAF
(5)
-
HP
(1)
-
IMP
(1)
-
MADE IN POLAND
(1)
-
MOPAR
(1)
-
MOTORAD
(1)
-
NISSEN
(5)
-
NRF
(1)
-
ORYGINAŁ SAAB
(47)
-
ORYGINAŁ SAAB DOSTAWCA
(10)
-
PIERBURG
(1)
-
PPS SWEDEN
(25)
-
SAAB HEDIN PARTS
(1)
-
URO PARTS
(2)
-
ZAMIENNIK
(7)
-
ZAMIENNIK
(1)
-
ZAMIENNIK
(2)
Cena
-
od
do
Promocja
CHŁODNICA WODY ALUMINIOWA SPORTOWA do88 DO SAAB 9-3 SS SC B284 06-12
do88 z dumą prezentuje tą samodzielnie opracowaną chłodnice do SAAB 9-3 2,0T!
Znaczące zalety grzejnika do88 w porównaniu do oryginalnego:
- 83% większa pojemność rdzenia, 13488 cm3 w porównaniu z 7360 cm3
- Pasuje do wszystkich samochodów z poniższej listy!
Kluczowe cechy:
- Instalacja typu drop-in, żadne modyfikacje nie są konieczne. (Zobacz instrukcje instalacji)
- Wysoce wydajny rdzeń z 8 mm wysokością żeber o konstrukcji z wieloma rastrami
- Dwurdzeniowy projekt, 2-rzędowy rdzeń o grubości 50 mm.
Ten grzejnik jest skonstruowany tak, aby zapewnić najlepszą wydajność chłodzenia w trudnych warunkach. Wykonany wyłącznie z aluminium z nieprzerwanymi spawami gwarantuje niezawodność i wytrzymałość, gdy naprawdę tego potrzebujesz. Zwiększona objętość rdzenia poprawia wydajność chłodzenia i obniża temperaturę cieczy. Oczywiście, ponieważ jest to produkt o wydajności do88 , przeprowadziliśmy dokładne, surowe i ciągłe testy, rozwijając ten produkt, aby zapewnić najlepszą wydajność. Nie osiągnięto ani jednego kompromisu. Ten grzejnik jest ogromnie zoptymalizowany do danej przestrzeni w celu łatwego montażu. To niewątpliwy wybór dla entuzjastów entuzjastów lub kierowców samochodów wyścigowych wymagających niezawodności na granicy możliwości. Z przyjemnością informujemy, że grzejnik spełni Twoje potrzeby! Nigdy więcej pękniętych plastikowych zbiorników, wybierz do88 już dziś!
Ważny!
Musisz zainstalować grzejnik zgodnie z instrukcją (kliknij tutaj), w przeciwnym razie może to spowodować utratę gwarancji!
Zastosowanie:
SAAB 9-3 SS SC CV (YS3F)
modelowy: 2006-2011
Silnik: 2,8T V6
Skrzynia biegów: Pasuje zarówno do manualnej, jak i automatycznej
Referencje OEM: 12805055 / 12805057
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 14 dni
CHŁODNICA WODY DO SAAB 9-3 II 1.9 TiD 150KM AUTOMAT
SAAB 9-3 II (YS3F)
rocznik od 05r. do 12r.
silnik Z19DTH 150KM 1.9TiD
skrzynia Automatyczna
Numery porównawcze oryginału: 13200486, 13156384, 1300412, 51770420, 51825587
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
CHŁODNICA WODY DO SAAB 9-3 II 1.9 TTiD Z19DTR 180KM MANUAL
SAAB 9-3 II (YS3F)
rocznik: od 08r. do 12r.
silnik: 1.9 TTiD Z19DTR 180KM
skrzynia biegów: Manualna
Numer porównawczy oryginału: 12775541
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 48 godzin
CHŁODNICA WODY GRUBA DO SAAB 9-3 SS SC CV B207 MANUAL 03-11r. NISSENS
SAAB 9-3 SS SC CV (YS3F)
rocznik od 03r. do 11r.
silnik B207 - skrzynia Manualna
rocznik 2004
silnik D223L 2.2TiD od nr. nadwozia 41040103-->
rocznik od 04r. do 09r.
silnik Z18XE 1.8i skrzynia Manualna
Numer oryginału: 24418838
Rdzeń aluminiowy (nie rdzewieje jak oryginalne) , gruby 32mm, najlepsza dostępna chłodnica na rynku.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
CHŁODNICA WODY SAAB 9-3 B207 SKRZYNIA AUTOMATYCZNA OEM
SAAB 9-3 (YS3F)
roczniki od 03r. do 10r.
silniki: B207 - 1.8T, 2.0T
skrzynia automatyczna
roczniki od 03r. do 04r.
silniki D223L - 2.2TID
Numer oryginału: 24418342, 32021784
Towar najwyższej jakości pierwszy montaż.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
CHŁODNICA WODY SAAB 9-3 B284 SKRZYNIA AUTOMATYCZNA NISSENS
SAAB 9-3 (YS3F)
roczniki od 03r. do 12r.
silniki: B284 - 2.8T
skrzynia automatyczna oraz manualna
Numer oryginału: 12805055, 12805057
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 48 godzin
CHŁODNICA WODY SAAB 9-3 SS SC CV SKRZYNIA AUTOMATYCZNA
SAAB 9-3
roczniki od 03r. do 10r.
silniki: B207 - 2.0T
roczniki od 03r. do 14r.
silniki D223L - 2.2TID
Numer oryginału: 24418342
Towar najwyższej jakości - NRF
Dostępność: dostępny na zamówienie
Wysyłka w: 48 godzin
CHŁODNICZKA OLEJU DO SAAB 9-3 II B207 07-12R. OE
SAAB 9-3 II (YS3F)
rocznik od 07r. do 12r.
silnik B207 713582--
Numer oryginału: 55565996
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
CZUJNIK TEMPERATURY PŁYNU CHŁODNICZEGO DO SAAB 9-3 II 2.8T 05-12R. OEM
SAAB 9-3 II (YS3F)
rocznik od 05r. do 12r.
silnik B284 2.8T
SAAB 9-5 NG (YS3G) oraz 9-4X
rocznik od 10r. do 12r.
silnik A284 2.8T
Numer oryginału: 12566778, 12639899
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
CZUJNIK TEMPERATURY PŁYNU DO SAAB 9-3 II 1.9 TTiD 08-12R. OE
SAAB 9-3 II (YS3F)
rocznik od 08r. do 12r.
silnik 1.9 TTiD Z19DTR 180KM
Numer oryginału: 93191653
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
INTERCOOLER do88 CHŁODNICA POWIETRZA DO SAAB 9-3 SS SC UNIWERSALNY
SAAB 9-3 SS SC (YS3F)
rocznik: od 03r. do 10r.
Intercooler uniwersalny, montowany przed chłodnice klimatyzacji.
Najlepszy na rynku - bardzo dobre chłodzenie i przepływy powietrza.
Jesteśmy dystrybutorem do88 i możemy sprowadzić każdą część na zamówienie z do88.
| Rozmiar połączenia: | 63 mm |
| Rozmiar połączenia: | 2,5 " |
| Rozmiar rdzenia: | 600x300x76 mm |
| Całkowity rozmiar: | 780 x 300 x 80 mm |
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 10 dni
INTERCOOLER do88 CHŁODNICA POWIETRZA DO SAAB 9-3 SS SC 1.9 TTiD
SAAB 9-3 SS SC (YS3F)
rocznik: od 03r. do 10r.
Numer oryginału: 12773072
Najlepszy intercooler wydajności SAAB 9-3 1,9 TTiD na rynku!
Ten intercooler wydajności został opracowany przez do88 w celu zastąpienia oryginalnego intercoolera / OEM i zapewnia prawdziwą wydajność bez konieczności przebudowy całego samochodu!
Istotne zalety intercoolera wydajności do88 (intercooler OEM):
- Objętość rdzenia: 13770 m3 (7725 cm3), do88 jest o 78% większy!
- Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15bar / 2,18psi: 356CFM (329CFM), do88 8% wyższy!
Zobacz schemat poniżej!
- Temperatura powietrza po intercoolerze w tych samych warunkach: 36 ° C (57 ° C), do88 21 ° C niższa!
Zobacz schemat poniżej!
- Pasuje do wszystkich samochodów z poniższej listy!
intercooler wydajności do88 to całkowicie aluminiowa konstrukcja z cad zaprojektowanymi, zoptymalizowanymi pod kątem przepływu zbiornikami odlewanymi i zoptymalizowaną konstrukcją rdzenia, aby osiągnąć najlepszą możliwą wydajność chłodzenia w połączeniu z możliwie najniższym spadkiem ciśnienia!
Zawsze pamiętaj, że intercooler OEM został zaprojektowany z myślą o poziomie mocy, dla którego samochód został zbudowany, a wzrost mocy, a nawet bardzo ciężkie użytkowanie samochodu w standardowej wersji może spowodować, że intercooler OEM nie będzie miał wymaganej wydajności. Więc dopiero po dostrojeniu oprogramowania silnika intercooler wydajności do88 da wzrost wydajności w porównaniu do intercoolera OEM!
Intercooler OEM ma plastikowe zbiorniki, które nie nadążają zbyt dobrze z wyższymi poziomami doładowania, więc intercooler wydajności do88 również doda niezawodności!
Jesteśmy dystrybutorem do88 i możemy sprowadzić każdą część na zamówienie z do88.
Dostępność: dostępny na zamówienie
Wysyłka w: 10 dni
INTERCOOLER do88 CHŁODNICA POWIETRZA DO SAAB 9-5 OG 98-09r. 2.0T 2.3T INNE HIRSCH
SAAB 9-5 OG (YS3F)
rocznik: od 98r. do 10r.
Numer oryginału: 4576039
Najlepszy intercooler SAAB 9-5 1998-2010 na rynku!
Ten wydajny intercooler został opracowany przez do88 w celu zastąpienia oryginalnego intercoolera/OEM i zapewnia prawdziwą wydajność bez konieczności przebudowy całego samochodu!
Znaczące zalety intercoolera wydajnościowego do88 (intercooler OEM):
- Objętość rdzenia: 11803m3 (6379cm3), do88 jest o 85% większy!
- Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15bar/2,18psi: 296CFM (227CFM), do88 30% wyższy!
- Temperatura powietrza za intercoolerem w tych samych warunkach: 32°C (53°C) do88 21°C niższa!
-Pasuje do wszystkich samochodów z poniższej listy! (Patrz instrukcja montażu)!
Intercooler wydajności do88 to konstrukcja całkowicie aluminiowa z zaprojektowanymi w programie CAD, zoptymalizowanymi pod względem przepływu zbiornikami z odlewu i zoptymalizowaną konstrukcją rdzenia, aby osiągnąć najlepszą możliwą wydajność chłodzenia w połączeniu z najniższym możliwym spadkiem ciśnienia!
Zawsze pamiętaj, że intercooler OEM został zaprojektowany pod kątem mocy, na jaką samochód został zbudowany, a wzrost mocy lub nawet bardzo intensywne użytkowanie samochodu w wersji standardowej może spowodować, że intercooler OEM nie będzie miał wydajności, której potrzebujesz. Zatem dopiero po dostrojeniu oprogramowania silnika intercooler do88 zapewni wzrost wydajności w porównaniu z intercoolerem OEM!
Intercooler OEM ma plastikowe zbiorniki, które nie radzą sobie zbyt dobrze z wyższymi poziomami doładowania, więc intercooler wydajnościowy do88 również zwiększy niezawodność!
Częstym nieporozumieniem jest to, że intercooler zamontowany w tej pozycji nie może zapewnić dobrej wydajności, a intercooler / FMIC montowany z przodu byłby znacznie lepszy. Ale w rzeczywistości wydajne intercoolery do88 są znacznie lepsze niż większość instalacji FMIC, w których można zainstalować tylko rdzeń o małej powierzchni przedniej, a często są one również instalowane częściowo za belką zderzaka, co jeszcze bardziej zmniejsza wydajność chłodzenia i często osiąga się chłodzenie poniżej intercoolera OEM .
Intercooler do88 Performance jest dostarczany ze wszystkimi wspornikami i otworami na śruby niezbędnymi do bezpiecznej i łatwej instalacji.
Jesteśmy dystrybutorem do88 i możemy sprowadzić każdą część na zamówienie z do88.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
INTERCOOLER RURY ZESTAW BIGPACK DEDYKOWANY do88 CHŁODNICA POWIETRZA DO SAAB 9-3 SS SC B207
|
Najlepszy na rynku zestaw intercoolera SAAB 9-3 2.0T 2003-!Ten BigPack zawiera zarówno intercooler wydajności do88, jak i zestaw rur.Ten zestaw jest dla Ciebie z celami o dużej mocy i chcesz ulepszyć go do absolutnie najlepszego! Przejście na nasz intercooler wydajności to duża poprawa, a wraz z naszym zestawem rur ciśnieniowych poprawa jest ogromna! Nasze rury ciśnieniowe mają znacznie lepszy przepływ powietrza niż standardowe rury, potwierdzone kilkoma testami zarówno w samochodzie, jak i we własnym stanowisku pomiarowym SuperFlow SF-1020.Istotne zalety z do88 BigPack (intercooler / rury OEM):- Objętość rdzenia: 13770 cm3 (7411 cm3), do88 jest o 86% większy!- Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15bar / 2,18psi: 314CFM (188CFM), do88 67% wyższy!Zobacz schemat poniżej!- Temperatura powietrza po intercoolerze w tych samych warunkach: 29 ° C (46 ° C), do88 17 ° C niżej!Zobacz schemat poniżej!- Pasuje do wszystkich samochodów z poniższej listy!BigPack zawiera w pełni aluminiowy intercooler, kompletny zestaw rur 2,5 ”i węże silikonowe. Ten BigPack zastępuje wszystko między wylotem turbodoładowania a korpusem przepustnicy, stąd drastyczna poprawa przepływu powietrza i wydajności chłodzenia.Intercooler wydajności do88 to całkowicie aluminiowa konstrukcja. Dzięki zaprojektowanym przez CAD, zoptymalizowanym pod kątem przepływu zbiornikom odlewanym wraz ze zoptymalizowaną konstrukcją rdzenia, osiąga najlepszą możliwą wydajność chłodzenia w połączeniu z możliwie najniższym spadkiem ciśnienia!Rury ciśnieniowe są produkowane z bezszwowych rur aluminiowych giętych na trzpieniu 2,5 ”. Części zawarte w tym BigPacku: 1. Intercooler wydajności 2. Rury ciśnieniowe 2 szt. 3. Cztery węże silikonowe 4. Osiem nierdzewnych zacisków. |
Wykonane na zamówienie wysokiej jakości węże silikonowe z 4 warstwami poliestru / aramidu. Te węże wytrzymują bardzo wysoką temperaturę i ciśnienie!Zawsze pamiętaj, że intercooler OEM został zaprojektowany dla poziomu mocy, dla którego samochód został pierwotnie zbudowany. Zwiększenie mocy, a nawet bardzo intensywne użytkowanie samochodu w standardowej wersji, może spowodować, że intercooler OEM nie będzie posiadał wymaganej wydajności. Tak więc dopiero po dostrojeniu oprogramowania silnika BigPack do88 da wzrost wydajności w stosunku do intercoolera OEM!Powszechnym nieporozumieniem jest to, że intercooler zainstalowany w tej pozycji nie może zapewnić dobrej wydajności i że zamontowany z przodu intercooler / FMIC byłby znacznie lepszy. Ale tak naprawdę do88 BigPack jest znacznie lepszy niż większość instalacji FMIC, w których można zainstalować tylko rdzeń z małą powierzchnią przednią, częściowo za belką zderzaka, co jeszcze bardziej zmniejszy wydajność chłodzenia i często osiąga się gorsze zdolności chłodzenia niż intercooler OEM.Do88 BigPack jest dostarczany z całym sprzętem niezbędnym do instalacji.
| Pasuje: | Modele SAAB 9-3- letnie: 2003-2011 Silnik: B207, 1.8t 2.0t 2.0T BioPower Aero Różne: Nie modyfikuje samochodów z napędem na cztery koła bez modyfikacji Uwaga! Modele z lat 2003-2004 mogą wymagać dostosowania w dolnej / tylnej części wspornika silnika. Uwaga! 9-3 Kabriolet ma pod silnikiem usztywnienie, które musi być oddalone kilkoma podkładkami i dłuższymi śrubami, aby umożliwić prześwit na orurowanie. Zobacz dodatkowe zdjęcia. Uwaga! |
| Referencje OEM: | 12788019 12786558 12787693 12786560 12786559 12787694 12786813 12786816 12786819 |
Ten schemat pokazuje przepływ powietrza doładowania przy różnych spadkach ciśnienia do88 BigPack w porównaniu do intercoolera OEM i rur *:
Ten schemat pokazuje temperaturę powietrza doładowania po intercooler wydajności do88 w porównaniu do intercoolera OEM *:
* Wszystkie testy są przeprowadzane na urządzeniach testowych z dokładnym te same warunki zarówno dla intercoolera wydajności do88, jak i intercoolera OEM i dlatego można je wykorzystać do ich porównania.
Dostępność: dostępny na zamówienie
Wysyłka w: 14 dni
KOŁO ZĄBATE POMPY WODY DO SAAB 9-3 SS 1.8T 2.0T B207 A20NFT NHT
SAAB 9-3 SS SC (YS3F) SAAB 9-5 NG (YS3G)
roczniki 2003r. do 2012r.
silniki 1.8t, 2.0t - B207, A20NFT NHT
Numer oryginału: 90537298
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
KOMPLETNY DOLOT Z FILTREM BMC do88 DO SAAB 9-3 SS SC B207 03-101
Najlepszy na rynku system wlotu powietrza z turbodoładowaniem Saab 9-3 SS / SC 2.0T!
|
Zawsze należy pamiętać, że układ dolotowy OEM został zaprojektowany dla poziomu mocy, dla którego samochód został pierwotnie zbudowany. Zwiększenie mocy może spowodować, że system poboru zapasów nie będzie działał wystarczająco dobrze. Jeśli twój układ dolotowy nie osiąga wymaganej wydajności, będzie to trudne dla turbosprężarki, aby uzyskać potrzebne powietrze, co obniży sprawność silnika, a to spowoduje utratę mocy. Więc nawet w silniku z dostrojonym oprogramowaniem układ dolotowy do88 da wzrost wydajności w stosunku do skrzynki powietrznej OEM i rury wlotowej!turbo wlot powietrza o wydajności do88 jest dostarczany jako kompletny pakiet ze wszystkimi częściami niezbędnymi do instalacji.
| Pasuje: | Modele SAAB 9-3- letnie: 2003-2011 Silnik: B207, 1.8t 2.0t 2.0T BioPower Aero Różne: Nie pasuje do początku MY-03 z SAI, Bardzo ciasne miejsce do instalacji w samochodach z kierownicą po prawej stronie |
| Referencje OEM: | 12786553 12795151 12805268 12786800 12802029 |
Ten schemat pokazuje przepływ powietrza przy różnych spadkach ciśnienia w układzie dolotowym do88 turbo w porównaniu do OEM:
Dostępność: dostępny na zamówienie
Wysyłka w: 30 dni
KOREK ZBIORNICZKA PŁYNU CHŁODNICZEGO DO SAAB 9-3 SS SC CV PPS
SAAB 9-3 SS
roczniki od 03r. do 10r.
wszystkie silniki
szwedzki zamiennik PPS
Numer oryginału: 9202799
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny