Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Promocja
RURY SILIKONOWE INTERCOOLERA KOMPLET DO SAAB 9-3 SS 1.9TTiD 08-12R.
SAAB 9-3 SS (YS3F)
rocznik od 08r. do 12r.
silnik 1.9TTiD
Numer oryginału: 12782510, 12770418, 12822777
Rury sylikonowe koloru czarnego, 4 sztuki.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 14 dni
INTERCOOLER do88 CHŁODNICA POWIETRZA DO SAAB 9-3 SS SC UNIWERSALNY
SAAB 9-3 SS SC (YS3F)
rocznik: od 03r. do 10r.
Intercooler uniwersalny, montowany przed chłodnice klimatyzacji.
Najlepszy na rynku - bardzo dobre chłodzenie i przepływy powietrza.
Jesteśmy dystrybutorem do88 i możemy sprowadzić każdą część na zamówienie z do88.
| Rozmiar połączenia: | 63 mm |
| Rozmiar połączenia: | 2,5 " |
| Rozmiar rdzenia: | 600x300x76 mm |
| Całkowity rozmiar: | 780 x 300 x 80 mm |
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 10 dni
INTERCOOLER do88 CHŁODNICA POWIETRZA DO SAAB 9-3 SS SC 1.9 TTiD
SAAB 9-3 SS SC (YS3F)
rocznik: od 03r. do 10r.
Numer oryginału: 12773072
Najlepszy intercooler wydajności SAAB 9-3 1,9 TTiD na rynku!
Ten intercooler wydajności został opracowany przez do88 w celu zastąpienia oryginalnego intercoolera / OEM i zapewnia prawdziwą wydajność bez konieczności przebudowy całego samochodu!
Istotne zalety intercoolera wydajności do88 (intercooler OEM):
- Objętość rdzenia: 13770 m3 (7725 cm3), do88 jest o 78% większy!
- Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15bar / 2,18psi: 356CFM (329CFM), do88 8% wyższy!
Zobacz schemat poniżej!
- Temperatura powietrza po intercoolerze w tych samych warunkach: 36 ° C (57 ° C), do88 21 ° C niższa!
Zobacz schemat poniżej!
- Pasuje do wszystkich samochodów z poniższej listy!
intercooler wydajności do88 to całkowicie aluminiowa konstrukcja z cad zaprojektowanymi, zoptymalizowanymi pod kątem przepływu zbiornikami odlewanymi i zoptymalizowaną konstrukcją rdzenia, aby osiągnąć najlepszą możliwą wydajność chłodzenia w połączeniu z możliwie najniższym spadkiem ciśnienia!
Zawsze pamiętaj, że intercooler OEM został zaprojektowany z myślą o poziomie mocy, dla którego samochód został zbudowany, a wzrost mocy, a nawet bardzo ciężkie użytkowanie samochodu w standardowej wersji może spowodować, że intercooler OEM nie będzie miał wymaganej wydajności. Więc dopiero po dostrojeniu oprogramowania silnika intercooler wydajności do88 da wzrost wydajności w porównaniu do intercoolera OEM!
Intercooler OEM ma plastikowe zbiorniki, które nie nadążają zbyt dobrze z wyższymi poziomami doładowania, więc intercooler wydajności do88 również doda niezawodności!
Jesteśmy dystrybutorem do88 i możemy sprowadzić każdą część na zamówienie z do88.
Dostępność: dostępny na zamówienie
Wysyłka w: 10 dni
INTERCOOLER do88 CHŁODNICA POWIETRZA DO SAAB 9-5 OG 98-09r. 2.0T 2.3T INNE HIRSCH
SAAB 9-5 OG (YS3F)
rocznik: od 98r. do 10r.
Numer oryginału: 4576039
Najlepszy intercooler SAAB 9-5 1998-2010 na rynku!
Ten wydajny intercooler został opracowany przez do88 w celu zastąpienia oryginalnego intercoolera/OEM i zapewnia prawdziwą wydajność bez konieczności przebudowy całego samochodu!
Znaczące zalety intercoolera wydajnościowego do88 (intercooler OEM):
- Objętość rdzenia: 11803m3 (6379cm3), do88 jest o 85% większy!
- Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15bar/2,18psi: 296CFM (227CFM), do88 30% wyższy!
- Temperatura powietrza za intercoolerem w tych samych warunkach: 32°C (53°C) do88 21°C niższa!
-Pasuje do wszystkich samochodów z poniższej listy! (Patrz instrukcja montażu)!
Intercooler wydajności do88 to konstrukcja całkowicie aluminiowa z zaprojektowanymi w programie CAD, zoptymalizowanymi pod względem przepływu zbiornikami z odlewu i zoptymalizowaną konstrukcją rdzenia, aby osiągnąć najlepszą możliwą wydajność chłodzenia w połączeniu z najniższym możliwym spadkiem ciśnienia!
Zawsze pamiętaj, że intercooler OEM został zaprojektowany pod kątem mocy, na jaką samochód został zbudowany, a wzrost mocy lub nawet bardzo intensywne użytkowanie samochodu w wersji standardowej może spowodować, że intercooler OEM nie będzie miał wydajności, której potrzebujesz. Zatem dopiero po dostrojeniu oprogramowania silnika intercooler do88 zapewni wzrost wydajności w porównaniu z intercoolerem OEM!
Intercooler OEM ma plastikowe zbiorniki, które nie radzą sobie zbyt dobrze z wyższymi poziomami doładowania, więc intercooler wydajnościowy do88 również zwiększy niezawodność!
Częstym nieporozumieniem jest to, że intercooler zamontowany w tej pozycji nie może zapewnić dobrej wydajności, a intercooler / FMIC montowany z przodu byłby znacznie lepszy. Ale w rzeczywistości wydajne intercoolery do88 są znacznie lepsze niż większość instalacji FMIC, w których można zainstalować tylko rdzeń o małej powierzchni przedniej, a często są one również instalowane częściowo za belką zderzaka, co jeszcze bardziej zmniejsza wydajność chłodzenia i często osiąga się chłodzenie poniżej intercoolera OEM .
Intercooler do88 Performance jest dostarczany ze wszystkimi wspornikami i otworami na śruby niezbędnymi do bezpiecznej i łatwej instalacji.
Jesteśmy dystrybutorem do88 i możemy sprowadzić każdą część na zamówienie z do88.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
INTERCOOLER RURY ZESTAW BIGPACK DEDYKOWANY do88 CHŁODNICA POWIETRZA DO SAAB 9-3 SS SC B207
|
Najlepszy na rynku zestaw intercoolera SAAB 9-3 2.0T 2003-!Ten BigPack zawiera zarówno intercooler wydajności do88, jak i zestaw rur.Ten zestaw jest dla Ciebie z celami o dużej mocy i chcesz ulepszyć go do absolutnie najlepszego! Przejście na nasz intercooler wydajności to duża poprawa, a wraz z naszym zestawem rur ciśnieniowych poprawa jest ogromna! Nasze rury ciśnieniowe mają znacznie lepszy przepływ powietrza niż standardowe rury, potwierdzone kilkoma testami zarówno w samochodzie, jak i we własnym stanowisku pomiarowym SuperFlow SF-1020.Istotne zalety z do88 BigPack (intercooler / rury OEM):- Objętość rdzenia: 13770 cm3 (7411 cm3), do88 jest o 86% większy!- Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15bar / 2,18psi: 314CFM (188CFM), do88 67% wyższy!Zobacz schemat poniżej!- Temperatura powietrza po intercoolerze w tych samych warunkach: 29 ° C (46 ° C), do88 17 ° C niżej!Zobacz schemat poniżej!- Pasuje do wszystkich samochodów z poniższej listy!BigPack zawiera w pełni aluminiowy intercooler, kompletny zestaw rur 2,5 ”i węże silikonowe. Ten BigPack zastępuje wszystko między wylotem turbodoładowania a korpusem przepustnicy, stąd drastyczna poprawa przepływu powietrza i wydajności chłodzenia.Intercooler wydajności do88 to całkowicie aluminiowa konstrukcja. Dzięki zaprojektowanym przez CAD, zoptymalizowanym pod kątem przepływu zbiornikom odlewanym wraz ze zoptymalizowaną konstrukcją rdzenia, osiąga najlepszą możliwą wydajność chłodzenia w połączeniu z możliwie najniższym spadkiem ciśnienia!Rury ciśnieniowe są produkowane z bezszwowych rur aluminiowych giętych na trzpieniu 2,5 ”. Części zawarte w tym BigPacku: 1. Intercooler wydajności 2. Rury ciśnieniowe 2 szt. 3. Cztery węże silikonowe 4. Osiem nierdzewnych zacisków. |
| Pasuje: | Modele SAAB 9-3- letnie: 2003-2011 Silnik: B207, 1.8t 2.0t 2.0T BioPower Aero Różne: Nie modyfikuje samochodów z napędem na cztery koła bez modyfikacji Uwaga! Modele z lat 2003-2004 mogą wymagać dostosowania w dolnej / tylnej części wspornika silnika. Uwaga! 9-3 Kabriolet ma pod silnikiem usztywnienie, które musi być oddalone kilkoma podkładkami i dłuższymi śrubami, aby umożliwić prześwit na orurowanie. Zobacz dodatkowe zdjęcia. Uwaga! |
| Referencje OEM: | 12788019 12786558 12787693 12786560 12786559 12787694 12786813 12786816 12786819 |
Ten schemat pokazuje przepływ powietrza doładowania przy różnych spadkach ciśnienia do88 BigPack w porównaniu do intercoolera OEM i rur *:
Ten schemat pokazuje temperaturę powietrza doładowania po intercooler wydajności do88 w porównaniu do intercoolera OEM *:
* Wszystkie testy są przeprowadzane na urządzeniach testowych z dokładnym te same warunki zarówno dla intercoolera wydajności do88, jak i intercoolera OEM i dlatego można je wykorzystać do ich porównania.
Dostępność: dostępny na zamówienie
Wysyłka w: 14 dni
KOMPLETNY DOLOT Z FILTREM BMC do88 DO SAAB 9-3 SS SC B207 03-101
Najlepszy na rynku system wlotu powietrza z turbodoładowaniem Saab 9-3 SS / SC 2.0T!
|
| Pasuje: | Modele SAAB 9-3- letnie: 2003-2011 Silnik: B207, 1.8t 2.0t 2.0T BioPower Aero Różne: Nie pasuje do początku MY-03 z SAI, Bardzo ciasne miejsce do instalacji w samochodach z kierownicą po prawej stronie |
| Referencje OEM: | 12786553 12795151 12805268 12786800 12802029 |
Ten schemat pokazuje przepływ powietrza przy różnych spadkach ciśnienia w układzie dolotowym do88 turbo w porównaniu do OEM:
Dostępność: dostępny na zamówienie
Wysyłka w: 30 dni
ŁĄCZNIK ALUMINIOWY RURY INTERCOOLERA DO PRZEPUSTNICY SAAB 9-3 II 1.9 TiD OE
SAAB 9-3 II (YS3F)
rocznik od 04r. do 10r.
silnik 1.9 TiD Z19DT, Z19DTH
Numer oryginału: 55350913
Dostępność: wycofany z oferty
MAGISTRALA RURA WODY DO SAAB 9-3 II 1.9 TiD Z19DTH OE
SAAB 9-3 II (YS3F)
rocznik od 05r. do 10r.
silnik 1.9 TiD Z19DTH
Numer oryginału: 55188662, 55563692, 55566009, 51001819, 93179122, 55196452
Dostępność: spodziewana dostawa
OBEJMA PRZEWODU RURKI PŁYNU CHŁODZĄCEGO DO ZBIORNICZKA SAAB 9-3 II 05-12R. B284 OE
SAAB 9-3 II (YS3F)
rocznik od 05r. do 11r.
silnik B284
Numer oryginału: 12822259
Na średnice węża 14mm, obejmy od strony turbiny lub do zbiorniczka starego typu (przedlift) o numerze: 93167213 idą inne przewody i 4 sztuki takich obejm.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
OBEJMA PRZEWODU RURKI PŁYNU CHŁODZĄCEGO DO ZBIORNICZKA SAAB 9-3 II 07-12R. B284 OEM
SAAB 9-3 II (YS3F)
rocznik od 07r. do 11r.
silnik B284
Numer oryginału: 90572589
Na średnice węża 18,5mm, obejmy od strony zbiorniczka nowego typu idą 2 sztuki, od drugiej strony idą obejmy mniejsze: 12822259 - 2 sztuki.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
PRZEWÓD RURA WODY DO SAAB 9-3 II 1.9 TiD
SAAB 9-3 II (YS3F)
rocznik od 04r. do 11r.
silnik 1.9 TiD Z19DT, Z19DTH
Numer oryginału: 55188772, 55195299
Dostępność: wycofany z oferty
PRZEWÓD RURA WODY DO SAAB 9-3 II 1.9 TiD UŻYWANE
SAAB 9-3 II (YS3F)
rocznik od 04r. do 11r.
silnik 1.9 TiD Z19DT, Z19DTH
Numer oryginału: 55188772, 55195299
Część używana po regeneracji - rury są po ocynku, bez przewodów gumowych.
Pierwsze zdjęcie przykładowe
Zdjęcie aktualne dodane to 2 oraz 3.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
PRZEWÓD WĄŻ ODMY DO SAAB 9-3 II 9-5 1.9 TiD
SAAB 9-3 II (YS3F)
rocznik od 04r. do 11r.
silnik 1.9 TiD, TTiD Z19DTH, Z19DTR
SAAB 9-5 (YS3E)
rocznik od 06r. do 10r.
silnik 1.9 TiD Z19DTH
Numer oryginału: 55209237
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
PRZEWÓD WĄŻ UKŁĄDU CHŁODZENIA ZBIORNICZEK - CHŁODNICA DO SAAB 9-3 DOBRA JAKOŚĆ NOWOŚĆ
SAAB 9-3 SS SC CV (YS3F)
rocznik od 06r. do 11r.
silnik B284
Numer oryginału: 12842477
Bardzo dobra jakość.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
PRZEWÓD WĄŻ UKŁĄDU CHŁODZENIA ZBIORNICZEK - CHŁODNICA DO SAAB 9-3 SS
SAAB 9-3 SS (YS3F)
rocznik od 09r. do 11r.
silnik B284
Numer oryginału: 12842478
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
Wykonane na zamówienie wysokiej jakości węże silikonowe z 4 warstwami poliestru / aramidu. Te węże wytrzymują bardzo wysoką temperaturę i ciśnienie!Zawsze pamiętaj, że intercooler OEM został zaprojektowany dla poziomu mocy, dla którego samochód został pierwotnie zbudowany. Zwiększenie mocy, a nawet bardzo intensywne użytkowanie samochodu w standardowej wersji, może spowodować, że intercooler OEM nie będzie posiadał wymaganej wydajności. Tak więc dopiero po dostrojeniu oprogramowania silnika BigPack do88 da wzrost wydajności w stosunku do intercoolera OEM!Powszechnym nieporozumieniem jest to, że intercooler zainstalowany w tej pozycji nie może zapewnić dobrej wydajności i że zamontowany z przodu intercooler / FMIC byłby znacznie lepszy. Ale tak naprawdę do88 BigPack jest znacznie lepszy niż większość instalacji FMIC, w których można zainstalować tylko rdzeń z małą powierzchnią przednią, częściowo za belką zderzaka, co jeszcze bardziej zmniejszy wydajność chłodzenia i często osiąga się gorsze zdolności chłodzenia niż intercooler OEM.Do88 BigPack jest dostarczany z całym sprzętem niezbędnym do instalacji.
Zawsze należy pamiętać, że układ dolotowy OEM został zaprojektowany dla poziomu mocy, dla którego samochód został pierwotnie zbudowany. Zwiększenie mocy może spowodować, że system poboru zapasów nie będzie działał wystarczająco dobrze. Jeśli twój układ dolotowy nie osiąga wymaganej wydajności, będzie to trudne dla turbosprężarki, aby uzyskać potrzebne powietrze, co obniży sprawność silnika, a to spowoduje utratę mocy. Więc nawet w silniku z dostrojonym oprogramowaniem układ dolotowy do88 da wzrost wydajności w stosunku do skrzynki powietrznej OEM i rury wlotowej!turbo wlot powietrza o wydajności do88 jest dostarczany jako kompletny pakiet ze wszystkimi częściami niezbędnymi do instalacji.