Opcje przeglądania
Producent
-
BOSCH
(3)
-
CARGO
(1)
-
CLOYES
(1)
-
CONTITECH
(1)
-
CORTECO
(4)
-
DAYCO
(4)
-
do88
(1)
-
ELRING
(16)
-
FAI
(3)
-
FEBI BILSTEIN
(1)
-
FEL-PRO
(1)
-
GARRETT
(1)
-
GM
(5)
-
HP
(1)
-
INA
(2)
-
KING
(5)
-
MAHLE
(2)
-
MAPTUN
(2)
-
MAXGEAR
(2)
-
NPR EUROPE
(9)
-
ORYGINAŁ SAAB
(197)
-
ORYGINAŁ SAAB DOSTAWCA
(28)
-
PPS SWEDEN
(52)
-
SKANDIX
(1)
-
SKF
(1)
-
VICTOR REINZ
(6)
-
WOSSNER
(1)
-
ZAMIENNIK
(3)
-
ZAMIENNIK
(15)
Cena
-
od
do
ORING PRZEPUSTNICY GÓRNY SAAB 9-3 9-5
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 00r.
silniki: B205, B235
roczniki od 01r. do 03r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9-5
roczniki 98r. do 05r.
silniki B205, B235, B308E
Numer oryginału: 4940698
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING PRZEWODU OBUDOWY FILTRA DO BLOKU 900NG 9000 9-3 9-5
SAAB 900 NG
roczniki od 94r. do 98r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9000
roczniki od 94r. do 98r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 03r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki: B205, B235
Numer oryginału: 9137993
Ilość stosowana - 2 sztuki
Oring wykonany jest z kauczuku fluorowego (FPM).
Kauczuk fluorowy jest kopolimerem monomerów zawierających fluor, głownie fluorku winilidenu i sześciofluoropropylenu lub fluorku winilidenu i trójchloroetylenu. Zawartość fluoru zapewnia niepaloność. Wulkanizaty kauczuku flourowego odznaczają się szczególną odpornością cieplną i chemiczną. Odporny jest na ozon, promieniowanie ultrafioletowe, agresywne związki chemiczne, oleje, paliwa. Elastomery flourkowe wskazują niewielką przepuszczalność gazów i minimalny spadek wagi w warunkach działania próżni. Temperaturowy zakres stosowania wynosi: od -25 do +200°C, krótkotrwale do 230°C.
Wulkanizaty fluorowe są odporne na:
- oleje i smary mineralne również z dodatkami uszlachetniającymi
- węglowodory aromatyczne i alifatyczne
- trudnopalne ciecze hydrauliczne na bazie fosforoestów i węglowodorów chlorowanych (HSC)
- oleje syntetyczne do silników lotniczych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
O-RING KORKA ORAZ WLEWU OLEJU SAAB 9000 900NG 9-3 I 9-5 2.5 3.0 V6 2.2TID 3.0TID 1.8i 1.6T
Oring korka wlewu oleju oraz samego wlewu oleju połączonego z pokrywą zaworów jeśli taki występuje np. w 2.2TID lub 2.5V6 oraz 3.0V6t
SAAB 9000
rocznik od 84r. od 97r.
silnik 3.0 V6 benzyna
SAAB 900NG
rocznik od 94r. do 98r.
silnik 2.5 V6 benzyna
SAAB 9-3 I (YS3D)
rocznik od 98r. do 02r.
silnik 2.2 TID
SAAB 9-3 II (YS3F)
rocznik od 03r. do 09r.
silnik 1.8i Z18XE
SAAB 9-5 (YS3E)
rocznik od 98r. do 10r.
silnik 3.0V6 B308 oraz 2.2TID, 3.0TID
SAAB 9-5 II NG (YS3G)
rocznik od 11r. do 11r.
silnik 1.6T A16LET
Oring wzmocniony.
Numer oryginału: 4502373, 55582541, 90448217
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
USZCZELKA PODKŁADKA ORING GUMKA ŚRUBY SPUSTU OLEJU Z MISKI DO SAAB 9-3 SS SC CV B207 B284 A20 A28 03-12R OE
Uszczelka śruby korka spustu oleju z miski olejowej - SAAB'a
(cena dotyczy 1 sztuki)
numer katalogowy: 3536966, 32021818, 12616850
Zastosowanie:
SAAB 9-3 II (YS3F)
roczniki od 03r. do 12r.
silniki B207, 1.8T, 2.0T, B284 2.8T, A20NHT 2.0T
SAAB 9-5 NG (YS3G)
roczniki od 10r. do 12r.
silniki A20NHT NFT, 2.0T, A28 2.8T
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING DEKLA POMPY OLEJU SAAB 900NG 9000 9-3 9-5
SAAB 900 NG
roczniki od 94r. do 98r.
silniki: 4-cylindrowe benzynowe
SAAB 9000
roczniki od 94r. do 98r.
silniki: 4-cylindrowe benzynowe
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 03r.
silniki: 4-cylindrowe benzynowe
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki: 4-cylindrowe benzynowe
Numer oryginału: 9130600
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
USZCZELKA NAPINACZA GŁÓWNEGO ROZRZĄDU 900 9000 9-3 9-5
SAAB 900
roczniki od 86r. do 93r.
silniki: B202, B212
SAAB 900 NG
roczniki od 94r. do 98r.
wszystkie silniki 4-cylindrowe benzynowe
SAAB 9000
roczniki od 85r. do 98r.
wszystkie silniki 4-cylindrowe benzynowe
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 03r.
wszystkie silniki 4-cylindrowe benzynowe
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki: B205, B235
Numer oryginału: 7508690
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING SMOKA OLEJU SAAB 9-3 9-5 2.2TID
SAAB 9-3 (YS3D)
roczniki od 98r. do 03r.
silniki 4-cylindrowe 2.2 TID
SAAB 9-5 (YS3E)
roczniki od 98r. do 05r.
silniki 4-cylindrowe - silniki 4-cylindrowe 2.2 TID
Numer oryginału: 9543380, 90502613, 4772018
Oring wykonany jest z kauczuku fluorowego (FPM).
Kauczuk fluorowy jest kopolimerem monomerów zawierających fluor, głownie fluorku winilidenu i sześciofluoropropylenu lub fluorku winilidenu i trójchloroetylenu. Zawartość fluoru zapewnia niepaloność. Wulkanizaty kauczuku flourowego odznaczają się szczególną odpornością cieplną i chemiczną. Odporny jest na ozon, promieniowanie ultrafioletowe, agresywne związki chemiczne, oleje, paliwa. Elastomery flourkowe wskazują niewielką przepuszczalność gazów i minimalny spadek wagi w warunkach działania próżni. Temperaturowy zakres stosowania wynosi: od -25 do +200°C, krótkotrwale do 230°C.
Wulkanizaty fluorowe są odporne na:
- oleje i smary mineralne również z dodatkami uszlachetniającymi
- węglowodory aromatyczne i alifatyczne
- trudnopalne ciecze hydrauliczne na bazie fosforoestów i węglowodorów chlorowanych (HSC)
- oleje syntetyczne do silników lotniczych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING DEKLA POMPY OLEJU SAAB 90, 99, 900, 9000 -1993
Zastosowanie:
99
90
900 1979-1993 B201 B202
9000 1985-1993 silnik B202
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
USZCZELKA PRZEPUSTNICY 9-3 9-5 2.2 TID
SAAB 9-3
roczniki od 01r. do 03r.
silniki 2.2 TID - D223L
SAAB 9-5
roczniki od 02r. do 05r.
silniki 2.2 TID - D223L
Numery oryginału: 9226544, 9543919
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
O-RING SEPARATORA POMPY OLEJU DO BLOKU SAAB 9-5 B205 B235
SAAB 9-5 (YS3E)
rocznik od 04r. do 05r.
silnik B205, B235
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING SMOKA POMPY OLEJU W MISCE SAAB 9-3 SS SC 9-5 1.9TID
SAAB 9-3 II SS SC CV (YS3F)
roczniki od 04r. do 12r.
silniki: 1.9 TID - Z19DT Z19DTH
SAAB 9-5 OG (YS3E)
roczniki od 06r. do 10r.
silniki: 1.9TID Z19DTH
Numer oryginału: 93180738, do pompy oleju o numerze: 55198355 (metalowy smok)
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING DOLNY RURKI TUBY MIARKI BAGNETU OLEJU SAAB 900 9-3 9-5 B207 A20NFT NHT D223L Z18XE B258
SAAB 900 II NG (YS3D)
roczniki od 94r. do 97r.
silniki B258
SAAB 9-5 OG (YS3E)
roczniki od 02r. do 05r.
silniki D223L
SAAB 9-3 II SS SC (YS3F)
roczniki od 03r. do 12r.
silniki B207 (2szt. potrzebne), A20NFT (2szt. potrzebne), D223L, Z18XE (2szt. potrzebne)
SAAB 9-5 NG (YS3G)
roczniki od 10. do 12r.
silniki A20NFT NHT (2szt. potrzebne)
Numery oryginału: 90467275, 4620258, 12607449
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
USZCZELKA KRÓĆCA KRÓCIEC ODMY TRÓJNIK DO SAAB 9-3 9-5 B205 B235
SAAB 9-3 (YS3D)
roczniki od 98r. do 03r.
silniki B205, B235
SAAB 9-5 (YS3E)
roczniki od 98r. do 03r.
silniki B205, B235
Numery porównawcze oryginału króćca : 30588567, 7515190
Drugie zdjęcie pokazuje do jakiego króćca jest uszczelka, cena dotyczy samej uszczelki.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
SZPILKA TURBINY WRAZ Z NAKRĘTKĄ 900NG 9000 9-3 9-5
SAAB 900 NG
roczniki od 94r. do 98r.
silniki benzynowe z turbo
SAAB 9000
roczniki od 90r. do 98r.
silniki benzynowe z turbo
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 03r.
silniki benzynowe z turbo
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki benzynowe z turbo
Ilość stosowana - 7 sztuk.
Śruba zawiera miedzianą nakrętkę M8.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
SZPILKA TURBOSPRĘŻARKI PO STRONIE WYDECHOWEJ (DO KOLEKTORA WYDECHOWEGO) 900 9000 9-3 9-4X 9-5 ZAMIENNIK
SAAB 9000
rocznik od 90r. do 98r.
silnik 4-CYL PETROL
SAAB 900NG
rocznik od 94r. do 98r.
silnik 4-CYL PETROL
SAAB 9-3 I (YS3D)
rocznik od 98r. do 03r.
silnik 4-CYL PETROL
SAAB 9-3 II (YS3F)
rocznik od 03r. do 14r.
silnik B207, B284
SAAB 9-5 (YS3E)
rocznik od 98r. do 10r.
silnik B205, B235, B308
SAAB 9-5 (YS3G)
rocznik od 10r.
silnik A28NER, NET
SAAB 9-4X
rocznik od 11r.
silnik A28NER
Numer oryginału: 90490326
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 24 godziny
ORING ZEWNĘTRZNY NAPINACZA GŁÓWNEGO ROZRZADU SAAB 900 9000 9-3 9-5
SAAB 900
roczniki od 86r. do 93r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 900 NG
roczniki od 94r. do 98r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9000
roczniki od 85r. do 98r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 03r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki 4-cylindrowe
Numery oryginału: 8048670, 8109571
Oring wykonany jest z kauczuku fluorowego (FPM).
Kauczuk fluorowy jest kopolimerem monomerów zawierających fluor, głownie fluorku winilidenu i sześciofluoropropylenu lub fluorku winilidenu i trójchloroetylenu. Zawartość fluoru zapewnia niepaloność. Wulkanizaty kauczuku flourowego odznaczają się szczególną odpornością cieplną i chemiczną. Odporny jest na ozon, promieniowanie ultrafioletowe, agresywne związki chemiczne, oleje, paliwa. Elastomery flourkowe wskazują niewielką przepuszczalność gazów i minimalny spadek wagi w warunkach działania próżni. Temperaturowy zakres stosowania wynosi: od -25 do +200°C, krótkotrwale do 230°C.
Wulkanizaty fluorowe są odporne na:
- oleje i smary mineralne również z dodatkami uszlachetniającymi
- węglowodory aromatyczne i alifatyczne
- trudnopalne ciecze hydrauliczne na bazie fosforoestów i węglowodorów chlorowanych (HSC)
- oleje syntetyczne do silników lotniczych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING SILIKONOWY GÓRNY POMPY OLEJU 9-5
SAAB 9-5
roczniki od 02r. do 05r.
silniki 3.0 TID - D308L
Numery oryginału: 5951389, 94000500
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
PODKŁADKA MIEDZIANA SPUSTU OLEJU SAAB 900NG, 9000, 9-3 I, 9-5
SAAB 9000
rocznik: od 91r. do 98r.
SAAB 900NG (YS3D)
rocznik: od 94r. do 98r.
SAAB 9-3 I (YS3D)
rocznik: od 98r. do 03r.
SAAB 9-5 (YS3F)
rocznik: od 98r do 10r.
Numer oryginału: 9132937
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny