Opcje przeglądania
Producent
-
BOSCH
(3)
-
CARGO
(1)
-
CLOYES
(1)
-
CONTITECH
(1)
-
CORTECO
(4)
-
DAYCO
(4)
-
do88
(1)
-
ELRING
(16)
-
FAI
(3)
-
FEBI BILSTEIN
(1)
-
FEL-PRO
(1)
-
GARRETT
(1)
-
GM
(5)
-
HP
(1)
-
INA
(2)
-
KING
(5)
-
MAHLE
(2)
-
MAPTUN
(2)
-
MAXGEAR
(2)
-
NPR EUROPE
(9)
-
ORYGINAŁ SAAB
(197)
-
ORYGINAŁ SAAB DOSTAWCA
(28)
-
PPS SWEDEN
(52)
-
SKANDIX
(1)
-
SKF
(1)
-
VICTOR REINZ
(6)
-
WOSSNER
(1)
-
ZAMIENNIK
(15)
-
ZAMIENNIK
(3)
Cena
-
od
do
ORING USZCZELNIAJĄCY KANAŁ OLEJOWO-SMARUJĄCY W POKRYWIE ROZRZĄDU DO SAAB 9-5 02-05R.
SAAB 9-5 (YS3D)
roczni od 02r. do 05r.
silnik D308L
Numer oryginału: 5951660
Jest to o-ring prostokątny uszczelniający kanał olejowo - smarujący w pokrywie rozrządu do bloku silnika.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING USZCZELKA WLEWU OLEJU RURKI TUBY DO BLOKU SAAB 900NG 9-3 I 9-5 9000
SAAB 9000
rocznik od 94r. do 98r.
silniki: benzynowe 4-Cyl
tuba do bloku
SAAB 900NG (YS3D)
rocznik od 94r. do 98r.
silniki: benzynowe 4-Cyl
SAAB 9-3 I (YS3D)
rocznik od 98r. do 03r.
silniki: Benzynowe 4-cyl
SAAB 9-5 (YS3E)
rocznik od 98r. do 10r.
silniki: benzynowe 4-cyl
Numer oryginału: 9138108
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING USZCZELKA PRZEPUSTNICY DOLNY DO SAAB 9-5 B205 B235 roczniki 2004-2010
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 24 godziny
ORING USZCZELKA PRZEPUSTNICY DOLNA SAAB 9-3 9-5 B205 B235 roczniki: 1998-2003r.
SAAB 9-3
silniki: B205, B235
roczniki od 01r. do 03r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9-5
roczniki 98r. do 03r.
silniki B205, B235, B308E
Numery oryginału: 9176918, 90490287
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING TURBINY DO WLOTU RURY KOBRY 9-3 9-5 B205 B235
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 00r.
silniki B204
roczniki od 99r. do 03r.
silniki B205, B235
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 03r.
silniki B308E
roczniki od 98r. do 10r.
Numery oryginału: 90490362, 9179615
Oring wykonany jest z kauczuku fluorowego (FPM).
Kauczuk fluorowy jest kopolimerem monomerów zawierających fluor, głownie fluorku winilidenu i sześciofluoropropylenu lub fluorku winilidenu i trójchloroetylenu. Zawartość fluoru zapewnia niepaloność. Wulkanizaty kauczuku flourowego odznaczają się szczególną odpornością cieplną i chemiczną. Odporny jest na ozon, promieniowanie ultrafioletowe, agresywne związki chemiczne, oleje, paliwa. Elastomery flourkowe wskazują niewielką przepuszczalność gazów i minimalny spadek wagi w warunkach działania próżni. Temperaturowy zakres stosowania wynosi: od -25 do +200°C, krótkotrwale do 230°C.
Wulkanizaty fluorowe są odporne na:
- oleje i smary mineralne również z dodatkami uszlachetniającymi
- węglowodory aromatyczne i alifatyczne
- trudnopalne ciecze hydrauliczne na bazie fosforoestów i węglowodorów chlorowanych (HSC)
- oleje syntetyczne do silników lotniczych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING SPUSTU OLEJU Z TURBO DO MISKI SAAB 9-5 3.0 V6
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 03r.
silniki B308
Numer oryginału: 7985708, 90490336
Oring wykonany jest z kauczuku fluorowego (FPM).
Kauczuk fluorowy jest kopolimerem monomerów zawierających fluor, głownie fluorku winilidenu i sześciofluoropropylenu lub fluorku winilidenu i trójchloroetylenu. Zawartość fluoru zapewnia niepaloność. Wulkanizaty kauczuku flourowego odznaczają się szczególną odpornością cieplną i chemiczną. Odporny jest na ozon, promieniowanie ultrafioletowe, agresywne związki chemiczne, oleje, paliwa. Elastomery flourkowe wskazują niewielką przepuszczalność gazów i minimalny spadek wagi w warunkach działania próżni. Temperaturowy zakres stosowania wynosi: od -25 do +200°C, krótkotrwale do 230°C.
Wulkanizaty fluorowe są odporne na:
- oleje i smary mineralne również z dodatkami uszlachetniającymi
- węglowodory aromatyczne i alifatyczne
- trudnopalne ciecze hydrauliczne na bazie fosforoestów i węglowodorów chlorowanych (HSC)
- oleje syntetyczne do silników lotniczych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING SPUSTU OLEJU TURBO (W BLOKU) SAAB 900 9000 9-3 9-5
SAAB 900
roczniki od 86r. do 93r.
silniki z turbo
SAAB 900 NG
roczniki od 94r. do 98r.
silniki z turbo
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 03r.
silniki B204, B205, B235
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki B205, B235
Numer oryginału: 7502263
Oring wykonany jest z kauczuku fluorowego (FPM).
Kauczuk fluorowy jest kopolimerem monomerów zawierających fluor, głownie fluorku winilidenu i sześciofluoropropylenu lub fluorku winilidenu i trójchloroetylenu. Zawartość fluoru zapewnia niepaloność. Wulkanizaty kauczuku flourowego odznaczają się szczególną odpornością cieplną i chemiczną. Odporny jest na ozon, promieniowanie ultrafioletowe, agresywne związki chemiczne, oleje, paliwa. Elastomery flourkowe wskazują niewielką przepuszczalność gazów i minimalny spadek wagi w warunkach działania próżni. Temperaturowy zakres stosowania wynosi: od -25 do +200°C, krótkotrwale do 230°C.
Wulkanizaty fluorowe są odporne na:
- oleje i smary mineralne również z dodatkami uszlachetniającymi
- węglowodory aromatyczne i alifatyczne
- trudnopalne ciecze hydrauliczne na bazie fosforoestów i węglowodorów chlorowanych (HSC)
- oleje syntetyczne do silników lotniczych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING SMOKA POMPY OLEJU W MISCE SAAB 9-3 SS SC 9-5 NG B207 A20NFT '03-'12
SAAB 9-3 II SS SC
roczniki od 03r. do 12r.
silniki B207, A20NFT
SAAB 9-5 NG
roczniki od 10r. do 12r.
silniki A20NFT, A20NHT
Numer oryginału: 90537413
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING SMOKA POMPY OLEJU W MISCE SAAB 9-3 SS SC 9-5 NG B207 A20NFT '03-'12
SAAB 9-3 II SS SC
roczniki od 03r. do 12r.
silniki B207, A20NFT
SAAB 9-5 NG
roczniki od 10r. do 12r.
silniki A20NFT, A20NHT
Numer oryginału: 90537413
Dostępność: dostępny na zamówienie
Wysyłka w: 14 dni
ORING SMOKA POMPY OLEJU W MISCE SAAB 9-3 SS SC 9-5 1.9TID
SAAB 9-3 II SS SC CV (YS3F)
roczniki od 04r. do 12r.
silniki: 1.9 TID - Z19DT Z19DTH
SAAB 9-5 OG (YS3E)
roczniki od 06r. do 10r.
silniki: 1.9TID Z19DTH
Numer oryginału: 93180738, do pompy oleju o numerze: 55198355 (metalowy smok)
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING SMOKA OLEJU SAAB 9-3 9-5 2.2TID
SAAB 9-3 (YS3D)
roczniki od 98r. do 03r.
silniki 4-cylindrowe 2.2 TID
SAAB 9-5 (YS3E)
roczniki od 98r. do 05r.
silniki 4-cylindrowe - silniki 4-cylindrowe 2.2 TID
Numer oryginału: 9543380, 90502613, 4772018
Oring wykonany jest z kauczuku fluorowego (FPM).
Kauczuk fluorowy jest kopolimerem monomerów zawierających fluor, głownie fluorku winilidenu i sześciofluoropropylenu lub fluorku winilidenu i trójchloroetylenu. Zawartość fluoru zapewnia niepaloność. Wulkanizaty kauczuku flourowego odznaczają się szczególną odpornością cieplną i chemiczną. Odporny jest na ozon, promieniowanie ultrafioletowe, agresywne związki chemiczne, oleje, paliwa. Elastomery flourkowe wskazują niewielką przepuszczalność gazów i minimalny spadek wagi w warunkach działania próżni. Temperaturowy zakres stosowania wynosi: od -25 do +200°C, krótkotrwale do 230°C.
Wulkanizaty fluorowe są odporne na:
- oleje i smary mineralne również z dodatkami uszlachetniającymi
- węglowodory aromatyczne i alifatyczne
- trudnopalne ciecze hydrauliczne na bazie fosforoestów i węglowodorów chlorowanych (HSC)
- oleje syntetyczne do silników lotniczych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING SILIKONOWY GÓRNY POMPY OLEJU 9-5
SAAB 9-5
roczniki od 02r. do 05r.
silniki 3.0 TID - D308L
Numery oryginału: 5951389, 94000500
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING SEPARATOR OLEJU ODMA DO BLOKU DOLNY DO SAAB 9-5 B205 B235 2004-2009r.
SAAB 9-5
roczniki od 06r. do 10r.
silniki B205, B235
Numer oryginału: 12755243
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING RURY RURKI UKŁADU CHŁODZENIA POŁĄCZENIA POMPY POMPA WODY OBUDOWA TERMOSTATU 9-3 9-5 NG B207 A20SAAB
SAAB 9-3 SS SC (YS3F) SAAB 9-5 NG (YS3G)
roczniki 2003r. do 2012r.
silniki 1.8t, 2.0t - B207, A20NFT NHT
Numer oryginału: 90537379
Wymagana ilość zastosowania - 2 sztuki - lewa strona plus prawa strona
kolor czarny
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING RURY INTERCOOLERA DO RURY WLOTU POWIETRZA 9-3 9-5
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 03r.
silniki benzynowe
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki B205, B235
roczniki od 98r. do 03r.
silniki B308E
Numer oryginału: 7987415
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING PRZEWODU OBUDOWY FILTRA DO BLOKU 900NG 9000 9-3 9-5
SAAB 900 NG
roczniki od 94r. do 98r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9000
roczniki od 94r. do 98r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 03r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki: B205, B235
Numer oryginału: 9137993
Ilość stosowana - 2 sztuki
Oring wykonany jest z kauczuku fluorowego (FPM).
Kauczuk fluorowy jest kopolimerem monomerów zawierających fluor, głownie fluorku winilidenu i sześciofluoropropylenu lub fluorku winilidenu i trójchloroetylenu. Zawartość fluoru zapewnia niepaloność. Wulkanizaty kauczuku flourowego odznaczają się szczególną odpornością cieplną i chemiczną. Odporny jest na ozon, promieniowanie ultrafioletowe, agresywne związki chemiczne, oleje, paliwa. Elastomery flourkowe wskazują niewielką przepuszczalność gazów i minimalny spadek wagi w warunkach działania próżni. Temperaturowy zakres stosowania wynosi: od -25 do +200°C, krótkotrwale do 230°C.
Wulkanizaty fluorowe są odporne na:
- oleje i smary mineralne również z dodatkami uszlachetniającymi
- węglowodory aromatyczne i alifatyczne
- trudnopalne ciecze hydrauliczne na bazie fosforoestów i węglowodorów chlorowanych (HSC)
- oleje syntetyczne do silników lotniczych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING PRZEPUSTNICY GÓRNY SAAB 9-3 9-5
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 00r.
silniki: B205, B235
roczniki od 01r. do 03r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9-5
roczniki 98r. do 05r.
silniki B205, B235, B308E
Numer oryginału: 4940698
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY SMOKA POMPY OLEJU DO SAAB 9-5 3.0TiD 02-05R.
SAAB 9-5 (YS3E)
rocznik od 02r. do 05r.
silnik D308L 3.0TiD
Numer oryginału: 5951397
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny