Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Promocja
USZCZELKA NAPINACZA GŁÓWNEGO ROZRZĄDU 900 9000 9-3 9-5
SAAB 900
roczniki od 86r. do 93r.
silniki: B202, B212
SAAB 900 NG
roczniki od 94r. do 98r.
wszystkie silniki 4-cylindrowe benzynowe
SAAB 9000
roczniki od 85r. do 98r.
wszystkie silniki 4-cylindrowe benzynowe
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 03r.
wszystkie silniki 4-cylindrowe benzynowe
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki: B205, B235
Numer oryginału: 7508690
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
USZCZELKA GŁOWICY DO SAAB 900 9000 ELRING
SAAB 900
roczniki do 93r.
silniki: B202
SAAB 9000
roczniki od 85r. do 93r.
silniki: B202, B234
Numery oryginału: 9169079, 9181348
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
USZCZELKA GŁOWICY DO SAAB 900 B201
SAAB 900
roczniki od 81r. do 93r.
silniki: B201
Numery oryginału: 7585037, 7505217
Dostępność: wycofany z oferty
USZCZELKA POKRYWY ZAWORÓW DO SAAB 900 9000 9-3 9-5 R4 NOWOŚĆ
SAAB 900
roczniki od 86r. do 98r.
silniki 4 cylindrowe benzynowe
SAAB 9000
roczniki od 85r. do 98r.
silniki 4 cylindrowe benzynowe
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 03r.
silniki 4 cylindrowe benzynowe
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki 4 cylindrowe benzynowe
Numer porównawczy oryginału: 8822041
NOWOŚĆ - uszczelka silikonowa
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING ZEWNĘTRZNY NAPINACZA GŁÓWNEGO ROZRZADU SAAB 900 9000 9-3 9-5
SAAB 900
roczniki od 86r. do 93r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 900 NG
roczniki od 94r. do 98r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9000
roczniki od 85r. do 98r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 03r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki 4-cylindrowe
Numery oryginału: 8048670, 8109571
Oring wykonany jest z kauczuku fluorowego (FPM).
Kauczuk fluorowy jest kopolimerem monomerów zawierających fluor, głownie fluorku winilidenu i sześciofluoropropylenu lub fluorku winilidenu i trójchloroetylenu. Zawartość fluoru zapewnia niepaloność. Wulkanizaty kauczuku flourowego odznaczają się szczególną odpornością cieplną i chemiczną. Odporny jest na ozon, promieniowanie ultrafioletowe, agresywne związki chemiczne, oleje, paliwa. Elastomery flourkowe wskazują niewielką przepuszczalność gazów i minimalny spadek wagi w warunkach działania próżni. Temperaturowy zakres stosowania wynosi: od -25 do +200°C, krótkotrwale do 230°C.
Wulkanizaty fluorowe są odporne na:
- oleje i smary mineralne również z dodatkami uszlachetniającymi
- węglowodory aromatyczne i alifatyczne
- trudnopalne ciecze hydrauliczne na bazie fosforoestów i węglowodorów chlorowanych (HSC)
- oleje syntetyczne do silników lotniczych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
NAPINACZ ROZRZĄDU 900 9000 9-3 9-5 R4
SAAB 900
roczniki od 86r. do 93r.
silniki B202, B212
SAAB 900 NG
roczniki od 94r. do 98r.
silniki 4-cylindrowe benzynowe
SAAB 9000
roczniki 86r. do 93r.
silniki B202, B234
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 03r.
silniki 4-cylindrowe benzynowe
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki 4-cylindrowe benzynowe
Numer oryginału: 7585086
Szwedzki zamiennik.
Dostępność: wycofany z oferty
ORING SPUSTU OLEJU TURBO (W BLOKU) SAAB 900 9000 9-3 9-5
SAAB 900
roczniki od 86r. do 93r.
silniki z turbo
SAAB 900 NG
roczniki od 94r. do 98r.
silniki z turbo
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 03r.
silniki B204, B205, B235
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki B205, B235
Numer oryginału: 7502263
Oring wykonany jest z kauczuku fluorowego (FPM).
Kauczuk fluorowy jest kopolimerem monomerów zawierających fluor, głownie fluorku winilidenu i sześciofluoropropylenu lub fluorku winilidenu i trójchloroetylenu. Zawartość fluoru zapewnia niepaloność. Wulkanizaty kauczuku flourowego odznaczają się szczególną odpornością cieplną i chemiczną. Odporny jest na ozon, promieniowanie ultrafioletowe, agresywne związki chemiczne, oleje, paliwa. Elastomery flourkowe wskazują niewielką przepuszczalność gazów i minimalny spadek wagi w warunkach działania próżni. Temperaturowy zakres stosowania wynosi: od -25 do +200°C, krótkotrwale do 230°C.
Wulkanizaty fluorowe są odporne na:
- oleje i smary mineralne również z dodatkami uszlachetniającymi
- węglowodory aromatyczne i alifatyczne
- trudnopalne ciecze hydrauliczne na bazie fosforoestów i węglowodorów chlorowanych (HSC)
- oleje syntetyczne do silników lotniczych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING SPUSTU OLEJU Z TURBO DO MISKI SAAB 9-5 3.0 V6
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 03r.
silniki B308
Numer oryginału: 7985708, 90490336
Oring wykonany jest z kauczuku fluorowego (FPM).
Kauczuk fluorowy jest kopolimerem monomerów zawierających fluor, głownie fluorku winilidenu i sześciofluoropropylenu lub fluorku winilidenu i trójchloroetylenu. Zawartość fluoru zapewnia niepaloność. Wulkanizaty kauczuku flourowego odznaczają się szczególną odpornością cieplną i chemiczną. Odporny jest na ozon, promieniowanie ultrafioletowe, agresywne związki chemiczne, oleje, paliwa. Elastomery flourkowe wskazują niewielką przepuszczalność gazów i minimalny spadek wagi w warunkach działania próżni. Temperaturowy zakres stosowania wynosi: od -25 do +200°C, krótkotrwale do 230°C.
Wulkanizaty fluorowe są odporne na:
- oleje i smary mineralne również z dodatkami uszlachetniającymi
- węglowodory aromatyczne i alifatyczne
- trudnopalne ciecze hydrauliczne na bazie fosforoestów i węglowodorów chlorowanych (HSC)
- oleje syntetyczne do silników lotniczych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
PRZEWÓD WĘŻYKI PODCIŚNIENIA SILIKONOWE
Cena dotyczy 1 sztuki - 1 metr.
Średnia wewnętrzna - 3.5mm.
Grubość ścianki 2mm (podwyższona wytrzymałość).
Silniki benzynowe oraz diesla.
Odporny na temperaturę do 250 stopni Celsjusza.
Warto wymienić zwykłe gumowe przewody podciśnienia na silikonowe. Zwykła guma parcieje, starzeje się o wiele szybciej oraz ma gorsze właściwości niż silikon. Układ podciśnienia ma wpływ na prawidłową pracę silnika.
Dostępne kolory:
silikon - kolor czerwony brak
silikon - kolor niebieski brak
silikon - kolor czarny
silikon - kolor żółty
silikon - kolor zielony
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
SILNIK KROKOWY 900 9000
SAAB 900
roczniki od 88r. do 95r.
silniki: B202
SAAB 900 NG
roczniki od 94r. do 98r.
silniki: 2.5 V6
SAAB 9000
roczniki od 89r. do 93r.
silniki: B202 TURBO
roczniki od 88r. do 93r.
silniki: B202
rocznik 90r.
silniki: B234
roczniki od 94r. do 98r.
wszystkie silniki 4-cylindrowe benzynowe bez turbo
roczniki od 93r. do 98r.
silniki: 3.0 V6
Numer oryginału: 7586019
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ŚRUBY GŁOWICY KOMPLET 900 9000 9-3 9-5
SAAB 900
roczniki od 84r. do 93r.
silniki benzynowe 4 cylindrowe
SAAB 900NG
roczniki od 94r. do 98r.
silniki benzynowe 4 cylindrowe
SAAB 9000
roczniki od 85r. do 98r.
silniki benzynowe 4 cylindrowe
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 03r.
silniki benzynowe 4 cylindrowe
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki benzynowe 4 cylindrowe
Numer oryginału: 5955794, 7518335, 9129909
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
USZCZELKA POKRYWY ZAWORÓW DO SAAB 900 9000 9-3 9-5
SAAB 900
roczniki od 86r. do 98r.
wszystkie silniki 4 cylindrowe benzynowe
Numer silnika G110407
SAAB 9000
roczniki od 85r. do 98r.
wszystkie silniki 4 cylindrowe benzynowe
Numer silnika G52495
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 03r.
wszystkie silniki 4 cylindrowe benzynowe
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
wszystkie silniki 4 cylindrowe benzynowe
Numer oryginału: 8822041
Producent: Reinz lub Elring - towar najwyższej jakości.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ZAWÓR REGULACJI CIŚNIENIA DOŁADOWANIA TURBINY 900 9000 9-3 9-5
SAAB 900
roczniki 90r. do 93r.
silniki benzynowe 4 cylindrowe z Turbo.
SAAB 900NG
roczniki 94r. do 98r.
silniki benzynowe 4 cylindrowe z Turbo.
SAAB 9-3
roczniki 98r. do 03r.
silniki benzynowe 4 cylindrowe z Turbo.
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki benzynowe 4 i 6 cylindrowe z Turbo.
Numer oryginału: 4441895
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ZAWÓR ZAWOREK ZWROTNY BIAŁY ODMY SAAB 900 9000 9-3 9-5
SAAB 900
roczniki od 86r. do 93r.
SAAB 900 NG
roczniki od 94r. do 98r.
SAAB 9000
roczniki od 85r. do 98r.
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 03r.
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
Numery oryginału: 7521313, 9189564
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING DEKLA POMPY OLEJU SAAB 90, 99, 900, 9000 -1993
Zastosowanie:
99
90
900 1979-1993 B201 B202
9000 1985-1993 silnik B202
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
USZCZELKA PŁASKA KORKA BAGNETU MIARKI OLEJU SAAB 900 9000 900NG 9-3 9-5 OE
SAAB 900
roczniki od 79r. do 93r.
silnik B202
SAAB 9000
roczniki od 85r. do 98r.
silniki: B204, B234,
SAAB 900 NG
roczniki od 94r. do 98r.
silniki: B204, B234,
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 00r.
silniki: B204, B234,
roczniki od 99r. do 03r.
silniki: B205, B235R
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki: B205, B235
Numery oryginału: 55355266, 9147026
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
USZCZELNIACZ SIMMERING WAŁU KORBOWODOWEGO TYŁ 9-3 B207
SAAB 9-3 SS SC (YS3F)
roczniki od 2003r. do 2012r.
Silnik - B207 E, L, R
strona tył - oprawa skrzyni biegów - strona skrzyni biegów
wszystkie silniki benzynowe 4-cylindrowe
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
USZCZELNIACZ SIMMERING WAŁU KORBOWODOWEGO TYŁ SAAB 900 9000 9-3 9-5
SAAB 900
roczniki od 80r. do 93r.
SAAB 900 NG
roczniki od 94r. do 98r.
SAAB 9000
roczniki od 94r. do 98r.
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 03r.
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny