OLEJ SYNTETYCZNY MOTUL 5W40 8100 X-CLEAN-C3 5L

ZASTOSOWANIE:

W 100% syntetyczny olej specjalnie zaprojektowany, do nowoczesnych silników diesla z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem, i silnikami benzynowymi, spełniającymi najnowsze normy emisji spali EURO IV, wymagających normy ACEA C3. Wykonany w technologii MID SAPS.

UWAGA:

W silnikach BMW olej ten można stosować tylko w krajach Unii Europejskiej, Szwajcarii, Norwegii i Liechtensteinie. (Sprawdź zgodność z zaleceniami BMW)

STANDARDY: ACEA C3/A3/B4, API SM/CF

APROBATY: BMW LL-04, MB 229.51, VW 505.01, Porsche A40, VW 502.00-505.00, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS M2C 917A, GM-OPEL dexos2, MB-Approval 229.51, Renault RN0710/RN0700

ZALECENIA: Renault/Nissan, Fiat, Kia, Suzuki, i inne

Silniki spełniające normy EURO IV wyposażone są w bardzo czułe systemy utylizacji spalin:

- siarka i fosfor spowalniają działanie katalizatora i mogą doprowadzić do uszkodzenia elementów katalizatora co prowadzi do nieskutecznego oczyszczania spalin.

- popioły siarczanowe blokują filtr cząstek stałych co powoduje skrócenie czasu regeneracji, powoduje zwiększenie zużycia paliwa i zmniejszenie mocy silnika.

ACEA stworzyła standard ACEA C3 dla olejów o wysokiej lepkości HTHS (>3.5 mPa.s), zmniejszonej zawartości Popiołów Siarczanowych, Fosforu i Siarki (Mid SAPS), odpowiednich do stosowania w silnikach z nowoczesnymi układami oczyszczania spalin. Oleje spełniające normy ACEA C3 są przystosowane do wydłużonych przebiegów między wymianami.