Zadzwoń do sklepu
w dni robocze 9:00 - 17:00
Umów się do serwisu
w dni robocze od 9:00 - 17:00
KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 9-3 SS SC EBC YELLOWSTUFF
SAAB 9-3 II YS3F
roczniki od 03r. do 11r.
Dostępność: dostępny na zamówienie
Wysyłka w: 24 godziny
KLOCKI HAMULCOWE TYŁ SAAB 9-3 03-14r. TEXTAR
SAAB 9-3 II YS3F
roczniki od 03r. do 14r.
oś tylna - cena za kpl.
Nr oryginału: 13322091, 12799240, 93183140, 93190338, 8683615, 30736610
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
KOMPLET ROZRZĄDU GŁÓWNY + BALANS + POMPA WODY SAAB 9-3 SS B207 1.8T, 2.0T + USZCZELKI KPL.
SAAB 9-3 II
roczniki od 03r. do 12r.
silniki B207, 1.8t, 2.0T
W skład zestawu wchodzi:
Główny rozrząd składa się:
- łańcuch
- 2 koła zębate rozrządu
- koło zębate wału korbowego
- 2 łyżwy
- napinacz
- śruby potrzebne do montażu
Dostępność: wycofany z oferty
KOMPLET ROZRZĄDU GŁÓWNY + BALANS + POMPA WODY SAAB 9-3 SS B207 1.8T, 2.0T + USZCZELKI KPL. ORYGINAŁ
SAAB 9-3 II
roczniki od 03r. do 12r.
silniki B207, 1.8t, 2.0T
W skład zestawu wchodzi:
Główny rozrząd składa się:
- łańcuch
- 2 koła zębate rozrządu
- koło zębate wału korbowego
- 2 łyżwy
- napinacz
- śruby potrzebne do montażu
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
KOMPLET ROZRZĄDU GŁÓWNY + BALANS SAAB 9-3 SS SC CV B207 1.8T, 2.0T + USZCZELKI KPL. ORYGINAŁ
SAAB 9-3 II
roczniki od 03r. do 12r.
silniki B207, Z20NET 1.8t, 2.0T
W skład całego zestawu wchodzi:
Główny rozrząd składa się:
- łańcuch OE
- 2 koła zębate rozrządu OE
- koło zębate wału korbowego OE
- 2 łyżwy OE
- napinacz OE
- śruby potrzebne do montażu OE
Balans składa się:
- łańcuch OE
- 1 koło zębate koło z tłumikiem drgań OE
- 2x koła wałków balansu OE
- napinacz OE
- 3 łyżwy OE
- niezbędne śruby do montażu OE
Komplet zawiera również:
- uszczelka pokrywy rozrządu - oryginał
- uszczelniacz wału przód
- uszczelka pokrywy zaworów - oryginał
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
KOMPLET ROZRZĄDU GŁÓWNY + BALANS SAAB 9-3 SS SC CV B207 1.8T, 2.0T + USZCZELKI KPL. POMPA WODY ORYGINAŁ
SAAB 9-3 II
roczniki od 03r. do 12r.
silniki B207, Z20NET 1.8t, 2.0T
W skład całego zestawu wchodzi:
Główny rozrząd składa się:
- łańcuch OE
- 2 koła zębate rozrządu OE
- koło zębate wału korbowego OE
- 2 łyżwy OE
- napinacz OE
- śruby potrzebne do montażu OE
Balans składa się:
- łańcuch OE
- 1 koło zębate koło z tłumikiem drgań OE
- 2x koła wałków balansu OE
- napinacz OE
- 3 łyżwy OE
- niezbędne śruby do montażu OE
Komplet zawiera również:
- pompa wody kompletna z kołem zębatym *- oryginał
- uszczelka pokrywy rozrządu - oryginał
- uszczelniacz wału przód
- uszczelka pokrywy zaworów - oryginał
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
KOMPLET SPRZĘGŁA SPRZĘGŁO 240 MM SAAB 9-3 II B207 D223L 6-BIEG 03-12R. LUK
SAAB 9-3 (YS3F)
Roczniki: od 03r. do 12r.
Silniki: B207E, L, R od 03r. do 12r.
D223L od 04r.
Skrzynia - 6 biegowa manualna, bez XWD, do wersji z kołem dwumasowym
Numer oryginału: 55353197, 55353883, 55562985
Sterowanie sprzęgła - hydrauliczne
W skład kompletu wchodzi:
- docisk 240mm
- tarcza 240mm
LUK - ORYGINAŁ SAAB DOSTAWCA
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
KOMPLET WYCIERACZEK PIÓRO PŁASKIE PRZÓD 9-5 08r.>
SAAB 9-5 (YS3E)
roczniki od 08r. do 10r.
specjalne mocowania ramion - płaski bolec - nie mylić z mocowaniem typu "U"
lewa + prawa - komplet
numer oryginału: 12781786
Dostępność: dostępny na zamówienie
Wysyłka w: 48 godzin
KOMPLETNY DOLOT Z FILTREM BMC do88 DO SAAB 9-3 SS SC B207 03-101
Najlepszy na rynku system wlotu powietrza z turbodoładowaniem Saab 9-3 SS / SC 2.0T!
|
| Pasuje: | Modele SAAB 9-3- letnie: 2003-2011 Silnik: B207, 1.8t 2.0t 2.0T BioPower Aero Różne: Nie pasuje do początku MY-03 z SAI, Bardzo ciasne miejsce do instalacji w samochodach z kierownicą po prawej stronie |
| Referencje OEM: | 12786553 12795151 12805268 12786800 12802029 |
Ten schemat pokazuje przepływ powietrza przy różnych spadkach ciśnienia w układzie dolotowym do88 turbo w porównaniu do OEM:
IR-110S-Filter
Dostępność: dostępny na zamówienie
Wysyłka w: 30 dni
Zawsze należy pamiętać, że układ dolotowy OEM został zaprojektowany dla poziomu mocy, dla którego samochód został pierwotnie zbudowany. Zwiększenie mocy może spowodować, że system poboru zapasów nie będzie działał wystarczająco dobrze. Jeśli twój układ dolotowy nie osiąga wymaganej wydajności, będzie to trudne dla turbosprężarki, aby uzyskać potrzebne powietrze, co obniży sprawność silnika, a to spowoduje utratę mocy. Więc nawet w silniku z dostrojonym oprogramowaniem układ dolotowy do88 da wzrost wydajności w stosunku do skrzynki powietrznej OEM i rury wlotowej!turbo wlot powietrza o wydajności do88 jest dostarczany jako kompletny pakiet ze wszystkimi częściami niezbędnymi do instalacji.