Zadzwoń do sklepu
w dni robocze 9:00 - 17:00
Umów się do serwisu
w dni robocze od 9:00 - 17:00
ORING DOLNY PRZEPUSTNICY SAAB 900NG 9-3
SAAB 900 NG
roczniki od 94r. do 98r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 00r.
silniki 4-cylindrowe
Numer oryginału: 9138702
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING DOLNY RURKI WLEWU SAAB OLEJU 900NG 9-3 9-5
SAAB 900 NG
roczniki od 94r. do 98r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 00r.
silniki: B204, B234,
roczniki od 99r. do 03r.
silniki: B205, B235R
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki: B205, B235
Numery oryginału: 55355266, 9147026
Oring wykonany jest z kauczuku fluorowego (FPM).
Kauczuk fluorowy jest kopolimerem monomerów zawierających fluor, głownie fluorku winilidenu i sześciofluoropropylenu lub fluorku winilidenu i trójchloroetylenu. Zawartość fluoru zapewnia niepaloność. Wulkanizaty kauczuku flourowego odznaczają się szczególną odpornością cieplną i chemiczną. Odporny jest na ozon, promieniowanie ultrafioletowe, agresywne związki chemiczne, oleje, paliwa. Elastomery flourkowe wskazują niewielką przepuszczalność gazów i minimalny spadek wagi w warunkach działania próżni. Temperaturowy zakres stosowania wynosi: od -25 do +200°C, krótkotrwale do 230°C.
Wulkanizaty fluorowe są odporne na:
- oleje i smary mineralne również z dodatkami uszlachetniającymi
- węglowodory aromatyczne i alifatyczne
- trudnopalne ciecze hydrauliczne na bazie fosforoestów i węglowodorów chlorowanych (HSC)
- oleje syntetyczne do silników lotniczych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING KORKA SPUSTU Z CHŁODNICY 9-5
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
Numer oryginału: 5333471
Oring wykonany jest z kauczuku fluorowego (FPM).
Kauczuk fluorowy jest kopolimerem monomerów zawierających fluor, głownie fluorku winilidenu i sześciofluoropropylenu lub fluorku winilidenu i trójchloroetylenu. Zawartość fluoru zapewnia niepaloność. Wulkanizaty kauczuku flourowego odznaczają się szczególną odpornością cieplną i chemiczną. Odporny jest na ozon, promieniowanie ultrafioletowe, agresywne związki chemiczne, oleje, paliwa. Elastomery flourkowe wskazują niewielką przepuszczalność gazów i minimalny spadek wagi w warunkach działania próżni. Temperaturowy zakres stosowania wynosi: od -25 do +200°C, krótkotrwale do 230°C.
Wulkanizaty fluorowe są odporne na:
- oleje i smary mineralne również z dodatkami uszlachetniającymi
- węglowodory aromatyczne i alifatyczne
- trudnopalne ciecze hydrauliczne na bazie fosforoestów i węglowodorów chlorowanych (HSC)
- oleje syntetyczne do silników lotniczych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING PODCIŚNIENIA KOLEKTORA DOLOTOWEGO SAAB 9-3 9-5
SAAB 9-3
roczniki od 01r. do 03r.
silniki 4-cylindrowe B205
roczniki od 99r. do 03r.
silniki 4-cylindrowe B235R
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki B205, B235
Numer oryginału: 9137993
Oring wykonany jest z kauczuku fluorowego (FPM).
Kauczuk fluorowy jest kopolimerem monomerów zawierających fluor, głownie fluorku winilidenu i sześciofluoropropylenu lub fluorku winilidenu i trójchloroetylenu. Zawartość fluoru zapewnia niepaloność. Wulkanizaty kauczuku flourowego odznaczają się szczególną odpornością cieplną i chemiczną. Odporny jest na ozon, promieniowanie ultrafioletowe, agresywne związki chemiczne, oleje, paliwa. Elastomery flourkowe wskazują niewielką przepuszczalność gazów i minimalny spadek wagi w warunkach działania próżni. Temperaturowy zakres stosowania wynosi: od -25 do +200°C, krótkotrwale do 230°C.
Wulkanizaty fluorowe są odporne na:
- oleje i smary mineralne również z dodatkami uszlachetniającymi
- węglowodory aromatyczne i alifatyczne
- trudnopalne ciecze hydrauliczne na bazie fosforoestów i węglowodorów chlorowanych (HSC)
- oleje syntetyczne do silników lotniczych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING POMPY WODY 900NG 9000 9-3 9-5
SAAB 900 NG
roczniki od 94r. do 98r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9000
roczniki od 94r. do 98r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 03r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki 4-cylindrowe
Numer oryginału: 30551913
Oring wykonany jest z kauczuku fluorowego (FPM).
Kauczuk fluorowy jest kopolimerem monomerów zawierających fluor, głownie fluorku winilidenu i sześciofluoropropylenu lub fluorku winilidenu i trójchloroetylenu. Zawartość fluoru zapewnia niepaloność. Wulkanizaty kauczuku flourowego odznaczają się szczególną odpornością cieplną i chemiczną. Odporny jest na ozon, promieniowanie ultrafioletowe, agresywne związki chemiczne, oleje, paliwa. Elastomery flourkowe wskazują niewielką przepuszczalność gazów i minimalny spadek wagi w warunkach działania próżni. Temperaturowy zakres stosowania wynosi: od -25 do +200°C, krótkotrwale do 230°C.
Wulkanizaty fluorowe są odporne na:
- oleje i smary mineralne również z dodatkami uszlachetniającymi
- węglowodory aromatyczne i alifatyczne
- trudnopalne ciecze hydrauliczne na bazie fosforoestów i węglowodorów chlorowanych (HSC)
- oleje syntetyczne do silników lotniczych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING PRZEPUSTNICY GÓRNY SAAB 9-3 9-5
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 00r.
silniki: B205, B235
roczniki od 01r. do 03r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9-5
roczniki 98r. do 05r.
silniki B205, B235, B308E
Numer oryginału: 4940698
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING PRZEWODÓW CHŁODNICY OLEJU SAAB 9-3 9-5 B204 B205 B235
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 03r.
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki B205, B235
ilość stosowana - 4 sztuki
Numer oryginału: 4685244
Oring wykonany jest z kauczuku fluorowego (FPM).
Kauczuk fluorowy jest kopolimerem monomerów zawierających fluor, głownie fluorku winilidenu i sześciofluoropropylenu lub fluorku winilidenu i trójchloroetylenu. Zawartość fluoru zapewnia niepaloność. Wulkanizaty kauczuku flourowego odznaczają się szczególną odpornością cieplną i chemiczną. Odporny jest na ozon, promieniowanie ultrafioletowe, agresywne związki chemiczne, oleje, paliwa. Elastomery flourkowe wskazują niewielką przepuszczalność gazów i minimalny spadek wagi w warunkach działania próżni. Temperaturowy zakres stosowania wynosi: od -25 do +200°C, krótkotrwale do 230°C.
Wulkanizaty fluorowe są odporne na:
- oleje i smary mineralne również z dodatkami uszlachetniającymi
- węglowodory aromatyczne i alifatyczne
- trudnopalne ciecze hydrauliczne na bazie fosforoestów i węglowodorów chlorowanych (HSC)
- oleje syntetyczne do silników lotniczych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING PRZEWODU INTERCOOLERA DO SILNIK 900NG 9-3
SAAB 900 NG
roczniki od 94r. do 98r.
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 00r.
silniki: B204E/R/L, B205
Numer oryginału: 4226833
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
ORING PRZEWODU OBUDOWY FILTRA DO BLOKU 900NG 9000 9-3 9-5
SAAB 900 NG
roczniki od 94r. do 98r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9000
roczniki od 94r. do 98r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9-3
roczniki od 98r. do 03r.
silniki 4-cylindrowe
SAAB 9-5
roczniki od 98r. do 10r.
silniki: B205, B235
Numer oryginału: 9137993
Ilość stosowana - 2 sztuki
Oring wykonany jest z kauczuku fluorowego (FPM).
Kauczuk fluorowy jest kopolimerem monomerów zawierających fluor, głownie fluorku winilidenu i sześciofluoropropylenu lub fluorku winilidenu i trójchloroetylenu. Zawartość fluoru zapewnia niepaloność. Wulkanizaty kauczuku flourowego odznaczają się szczególną odpornością cieplną i chemiczną. Odporny jest na ozon, promieniowanie ultrafioletowe, agresywne związki chemiczne, oleje, paliwa. Elastomery flourkowe wskazują niewielką przepuszczalność gazów i minimalny spadek wagi w warunkach działania próżni. Temperaturowy zakres stosowania wynosi: od -25 do +200°C, krótkotrwale do 230°C.
Wulkanizaty fluorowe są odporne na:
- oleje i smary mineralne również z dodatkami uszlachetniającymi
- węglowodory aromatyczne i alifatyczne
- trudnopalne ciecze hydrauliczne na bazie fosforoestów i węglowodorów chlorowanych (HSC)
- oleje syntetyczne do silników lotniczych
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny