SAAB 9-3 II SS SC

SAAB 9-3 II (YS3F) AERO

Roczniki: 09r. do 12r.

Silniki: B207R (XWD) 09-12r. manual 6 - biegowy

           B207R FlexFuel  manual 6 - biegowy

SAAB 9-5 II NG (YS3G)

Roczniki: 10r. do 12r.

Silniki: A20NHT (XWD)  manual 6 - biegowy

Numer oryginału: 55562132

SAAB 9-3 II SS SC CV (YS3F)

roczniki od 07r. do 11r.

silniki: B207R

większy przepływ, opcja z SAI, po zamontowaniu uszczelki bez SAI można stosować bez systemu SAI

Numer oryginału: 55556888

Towar nowy nie używany - Oryginał SAAB.

Cena detaliczna 3500zł

SAAB 9-3 II SS SC CV (YS3F)

roczniki od 03r. do 12r. (14r. również)

Zestaw amortyzatorów oryginalnych amortyzatorów SAAB SACHS OE - do wersji SPORT - AERO, zawieszenie obniżone ale pasuje do każdej wersji - kwestia wersji do jakiej chcemy założyć oraz wysokości sprężyn.

Do wersji z napędem na przód.

Prosimy sprawdzać czy potrzebny jest uchwyt do przewodu hamulcowego oraz wiązki czujnika ABS - produkt wyświetla się jako powiązany, trzeba dokupić oddzielnie.

Fabrycznie po 2007r. powinny być już w aucie, ale czasami zdarza się że są starego typu dlatego przed zamówieniem warto sprawdzić.

Numer oryginału: 12773309, 12773308, 12773307, 12773310, 12773313, 12773314

Wersja bulk bez fabrycznego opakowania, kupujemy w paletach.

SAAB 9-3 II (YS3F)

rocznik od 03r. do 12r.

W skład kolumna wchodzi:

- kompletna kolumna Mcpherson x2 (tj. amortyzator, osłona amortyzatora, sprężyna, podkładka sprężyny, łożysko górne, poduszka górna wszystko w komplecie) 

Zestaw amortyzatorów jest wersją SPORT, ale pasuje do każdej wersji!

Prosimy sprawdzać czy potrzebny jest uchwyt do przewodu hamulcowego oraz wiązki czujnika ABS - produkt wyświetla się jako powiązany, trzeba dokupić oddzielnie.

Fabrycznie po 2007r. powinny być już w aucie, ale czasami zdarza się że są starego typu dlatego przed zamówieniem warto sprawdzić.

Numer oryginału: 12773309, 12773308, 12773307, 12773310, 12773313

SAAB 9-3 II (YS3F)

rocznik od 03r. do 12r.

W skład zestawu wchodzi:

- kompletna kolumna McPherson x2 (tj. amortyzator OE, osłona amortyzatora OE, sprężyna OE, podkładka sprężyny OE, łożysko górne OE, poduszka górna OE - wszystko w komplecie fabrycznie złożone.

Prosimy sprawdzać czy potrzebny jest uchwyt do przewodu hamulcowego oraz wiązki czujnika ABS - produkt wyświetla się jako powiązany, trzeba dokupić oddzielnie.

Fabrycznie po 2007r. powinny być już w aucie, ale czasami zdarza się że są starego typu dlatego przed zamówieniem warto sprawdzić.

- amortyzatory tył x2

Zestaw amortyzatorów jest wersją SPORT - AERO, zawieszenie obniżone ale pasuje do każdej wersji - kwestia wersji do jakiej chcemy założyć oraz wysokości sprężyn.

Sprężyny przednie - długość  +/- 325mm, grubość: 13,25

Numer oryginału: 12773309, 12773308, 12773307, 12773310, 12773313

SAAB 9-3 II (YS3F)

rocznik od 08r. do 12r.

do wersji z napędem XWD, do zawieszenia standardowego.

Numer oryginału: 12783945

SAAB 9-3X SS (YS3F)

rocznik od 08r. do 12r.

napęd XWD

Numer oryginału: 93192871, 12780360

SAAB 9-3 II (YS3F)

rocznik od 03r. do 12r.

typ nadwozia: Sedan, Combi, Cabriolet

bez napędu XWD

Belka fabrycznie nowa sztywna bez tulei.

SAAB 9-3 SS SC CV (YS3F)

rocznik od 03r. do 12r.

Numer oryginału: 12767697, 12770232, 12782933, 12801153, 12805325, 12783592 12783591, 12779149, 12779148, 12767699, 12759060, 12770233, 12767698, 12759059, 12801116

SAAB 9-3 SS (YS3F)

rocznik od 08r. do 12r.

strona: LEWY

Numer oryginału: 12769230

SAAB 9-3 SS (YS3F)

rocznik od 08r. do 12r.

strona: PRAWY

Numer oryginału: 12769231

do88 z dumą prezentuje tą samodzielnie opracowaną chłodnice do SAAB 9-3 2,0T!

Znaczące zalety chłodnicy do88 w porównaniu do oryginalnego:
- 83% większa pojemność rdzenia, 13488 cm3 w porównaniu z 7360 cm3 (automatyczna).
- 238% większa pojemność rdzenia, 13488 cm3 w porównaniu z 4439 cm3 (ręczna).
- Pasuje do wszystkich samochodów z poniższej listy!

Kluczowe cechy:
- Instalacja drop-in, żadne modyfikacje nie są konieczne. (Patrz instrukcja instalacji)
- Wysokowydajny rdzeń z 8 mm wysokością żeber o wieloramiennej konstrukcji.
- Dwurdzeniowy projekt, 2-rzędowy rdzeń o grubości 50 mm.

Ta chłodnica jest skonstruowany tak, aby zapewnić najlepszą wydajność chłodzenia w trudnych warunkach. Wykonany wyłącznie z aluminium z nieprzerwanymi spawami gwarantuje niezawodność i wytrzymałość, gdy naprawdę tego potrzebujesz. Zwiększona objętość rdzenia poprawia wydajność chłodzenia i obniża temperaturę cieczy. Oczywiście, ponieważ jest to produkt o wydajności do88 , przeprowadziliśmy dokładne, surowe i ciągłe testy, rozwijając ten produkt, aby zapewnić najlepszą wydajność. Nie osiągnięto ani jednego kompromisu. Ta chłodnica jest ogromnie zoptymalizowany do danej przestrzeni w celu łatwego montażu. To niewątpliwy wybór dla entuzjastów entuzjastów lub kierowców samochodów wyścigowych wymagających niezawodności na granicy możliwości. Z przyjemnością informujemy, że chłodnica spełni Twoje potrzeby! Nigdy więcej pękniętych plastikowych zbiorników, wybierz do88 dzisiaj!

Ważny!
Jeśli zainstalujesz tą chłodnice razem z aluminiowym intercoolerem, musisz zainstalować go zgodnie z instrukcją (kliknij tutaj), w przeciwnym razie może to spowodować utratę gwarancji!

Zastosowanie:

SAAB 9-3 SS SC CV (YS3F)
modelowy: 2003-2011
Silnik: 1,8T, 2,0T
Skrzynia biegów: Pasuje zarówno do manualnej, jak i automatycznej

Referencje OEM: 40368001 / 24418342

do88 z dumą prezentuje tą samodzielnie opracowaną chłodnice do SAAB 9-3 2,0T!

Znaczące zalety grzejnika do88 w porównaniu do oryginalnego:
- 83% większa pojemność rdzenia, 13488 cm3 w porównaniu z 7360 cm3
- Pasuje do wszystkich samochodów z poniższej listy!

Kluczowe cechy:
- Instalacja typu drop-in, żadne modyfikacje nie są konieczne. (Zobacz instrukcje instalacji)
- Wysoce wydajny rdzeń z 8 mm wysokością żeber o konstrukcji z wieloma rastrami
- Dwurdzeniowy projekt, 2-rzędowy rdzeń o grubości 50 mm.

Ten grzejnik jest skonstruowany tak, aby zapewnić najlepszą wydajność chłodzenia w trudnych warunkach. Wykonany wyłącznie z aluminium z nieprzerwanymi spawami gwarantuje niezawodność i wytrzymałość, gdy naprawdę tego potrzebujesz. Zwiększona objętość rdzenia poprawia wydajność chłodzenia i obniża temperaturę cieczy. Oczywiście, ponieważ jest to produkt o wydajności do88 , przeprowadziliśmy dokładne, surowe i ciągłe testy, rozwijając ten produkt, aby zapewnić najlepszą wydajność. Nie osiągnięto ani jednego kompromisu. Ten grzejnik jest ogromnie zoptymalizowany do danej przestrzeni w celu łatwego montażu. To niewątpliwy wybór dla entuzjastów entuzjastów lub kierowców samochodów wyścigowych wymagających niezawodności na granicy możliwości. Z przyjemnością informujemy, że grzejnik spełni Twoje potrzeby! Nigdy więcej pękniętych plastikowych zbiorników, wybierz do88 już dziś!

Ważny!
Musisz zainstalować grzejnik zgodnie z instrukcją (kliknij tutaj), w przeciwnym razie może to spowodować utratę gwarancji!

Zastosowanie:

SAAB 9-3 SS SC CV (YS3F)
modelowy: 2006-2011
Silnik: 2,8T V6
Skrzynia biegów: Pasuje zarówno do manualnej, jak i automatycznej

Referencje OEM: 12805055 / 12805057

SAAB 9-3 II (YS3F)

rocznik od 03r. do 11r.

silnik B207R 2.0 Turbo

Głowica kompletna bez wałków rozrządu!

Słynna kratka o strukturze plastra miodu - HIRSCH PERFORMANCE

Oferta limitowana do wyczerpania zapasów, oryginał nowy HIRSCH.

Chrom otaczający przekładamy ze swojego grilla i nerek.

W skład zestawu wchodzi:

-kratka pod grill centralny

-kratka lewa pod nerkę

-kratka prawa pod nerkę

-emblemat Hirsch na kratkę centralną

Zastosowanie:

SAAB 9-3 SS SC (YS3F)

rocznik od 08r. do 11r.

SAAB 9-3 SS SC (YS3F)

rocznik: od 03r. do 10r.

Numer oryginału: 12773072

Najlepszy intercooler wydajności SAAB 9-3 1,9 TTiD na rynku!

Ten intercooler wydajności został opracowany przez do88 w celu zastąpienia oryginalnego intercoolera / OEM i zapewnia prawdziwą wydajność bez konieczności przebudowy całego samochodu!

Istotne zalety intercoolera wydajności do88 (intercooler OEM):
- Objętość rdzenia: 13770 m3 (7725 cm3), do88 jest o 78% większy!
- Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15bar / 2,18psi: 356CFM (329CFM), do88 8% wyższy!
Zobacz schemat poniżej!
- Temperatura powietrza po intercoolerze w tych samych warunkach: 36 ° C (57 ° C), do88 21 ° C niższa!
Zobacz schemat poniżej!
- Pasuje do wszystkich samochodów z poniższej listy!

intercooler wydajności do88 to całkowicie aluminiowa konstrukcja z cad zaprojektowanymi, zoptymalizowanymi pod kątem przepływu zbiornikami odlewanymi i zoptymalizowaną konstrukcją rdzenia, aby osiągnąć najlepszą możliwą wydajność chłodzenia w połączeniu z możliwie najniższym spadkiem ciśnienia!

Zawsze pamiętaj, że intercooler OEM został zaprojektowany z myślą o poziomie mocy, dla którego samochód został zbudowany, a wzrost mocy, a nawet bardzo ciężkie użytkowanie samochodu w standardowej wersji może spowodować, że intercooler OEM nie będzie miał wymaganej wydajności. Więc dopiero po dostrojeniu oprogramowania silnika intercooler wydajności do88 da wzrost wydajności w porównaniu do intercoolera OEM!
Intercooler OEM ma plastikowe zbiorniki, które nie nadążają zbyt dobrze z wyższymi poziomami doładowania, więc intercooler wydajności do88 również doda niezawodności!

Jesteśmy dystrybutorem do88 i możemy sprowadzić  każdą część na zamówienie z do88.

SAAB 9-5 OG  (YS3F)

rocznik: od 98r. do 10r.

Numer oryginału: 4576039

Najlepszy intercooler SAAB 9-5 1998-2010 na rynku!

Ten wydajny intercooler został opracowany przez do88 w celu zastąpienia oryginalnego intercoolera/OEM i zapewnia prawdziwą wydajność bez konieczności przebudowy całego samochodu!

Znaczące zalety intercoolera wydajnościowego do88 (intercooler OEM):
- Objętość rdzenia: 11803m3 (6379cm3), do88 jest o 85% większy!
- Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15bar/2,18psi: 296CFM (227CFM), do88 30% wyższy!
- Temperatura powietrza za intercoolerem w tych samych warunkach: 32°C (53°C) do88 21°C niższa!
-Pasuje do wszystkich samochodów z poniższej listy! (Patrz instrukcja montażu)!

Intercooler wydajności do88 to konstrukcja całkowicie aluminiowa z zaprojektowanymi w programie CAD, zoptymalizowanymi pod względem przepływu zbiornikami z odlewu i zoptymalizowaną konstrukcją rdzenia, aby osiągnąć najlepszą możliwą wydajność chłodzenia w połączeniu z najniższym możliwym spadkiem ciśnienia!

Zawsze pamiętaj, że intercooler OEM został zaprojektowany pod kątem mocy, na jaką samochód został zbudowany, a wzrost mocy lub nawet bardzo intensywne użytkowanie samochodu w wersji standardowej może spowodować, że intercooler OEM nie będzie miał wydajności, której potrzebujesz. Zatem dopiero po dostrojeniu oprogramowania silnika intercooler do88 zapewni wzrost wydajności w porównaniu z intercoolerem OEM!
Intercooler OEM ma plastikowe zbiorniki, które nie radzą sobie zbyt dobrze z wyższymi poziomami doładowania, więc intercooler wydajnościowy do88 również zwiększy niezawodność!

Częstym nieporozumieniem jest to, że intercooler zamontowany w tej pozycji nie może zapewnić dobrej wydajności, a intercooler / FMIC montowany z przodu byłby znacznie lepszy. Ale w rzeczywistości wydajne intercoolery do88 są znacznie lepsze niż większość instalacji FMIC, w których można zainstalować tylko rdzeń o małej powierzchni przedniej, a często są one również instalowane częściowo za belką zderzaka, co jeszcze bardziej zmniejsza wydajność chłodzenia i często osiąga się chłodzenie poniżej intercoolera OEM .

Intercooler do88 Performance jest dostarczany ze wszystkimi wspornikami i otworami na śruby niezbędnymi do bezpiecznej i łatwej instalacji.

Jesteśmy dystrybutorem do88 i możemy sprowadzić  każdą część na zamówienie z do88.

SAAB 9-3 SS (YS3F)

rocznik od 05r. do 05r.

silnik 1.8t 2.0t 2.0T

Numer oryginału: 12757507